Alea din faţa Bibliotecii Universitare din Oradea s-a transformat ieri într-o pistă de raliu. Cei prezenţi au avut ocazia să participe la o demonstraţie cu pneumobile care funcţionează cu aer comprimat, realizate de studenţii orădenii. Vehiculele şi proiectanţii acestora au participat săptămâna trecută la Competiţia Internaţională de Pneumobile din Ungaria.

 

"Vehiculele realizate de studenţi funcţionează cu aer comprimat din nişte butelii care li se ataşează. Cu acestea, tinerii orădeni au concurat la toate cele trei probe ale competiţiei: de distanţă, de viteză şi de accelerare", a precizat prof. dr. ing. Dinu Fodor, coordonatorul proiectului. Cea de-a III-a ediţie a Concursului Internaţional Pneumobil 2010 a avut loc sâmbăta trecută în localitatea Eger, din Ungaria. La concursul din acest an au participat în total 35 de echipe, dintre care 7 din România, trei fiind din Oradea. Competiţia a fost organizată de firma Bosch Rexroth Pneumatika Kft. din Eger şi Bosch Rexroth Kft. din Budapesta. La start au participat echipe formate din studenţi ai instituţiilor de învăţământ superior care au proiectat şi construit un autovehicul acţionat pneumatic, având ca sursă de energie aerul comprimat. Universitatea din Oradea a fost reprezentată de echipa Lotus, formată din studenţii Libus Lorant, Koka Janos, Vlad Maghiar şi Marius Mnerea, fiind coordonată de prof. dr. ing. Dinu Fodor. Cea de-a doua echipă, Felix, a fost formată din Mihnea Popa, Sorin Lapoşan, Olivian Sabou, Szigmond Dobrai, iar în calitate de coordonator studenţii l-au avut pe conf. dr. ing. Tudor Mitrău. A treia formaţie, Aether, a fost formată din Letai Laszlo, Ovidiu Pop, Petru Buzguţa şi Florin Canalaş, cei patru fiind îndrumaţi de conf. dr. ing. Tiberiu Vesselenyi. Astfel, prima probă a constat în parcurgerea unui circuit de 640 de metri, cu o viteză minimă de 12 km, iar echipele orădene s-au clasat pe locurile 10, 11 şi 12. A doua probă a concursului, cea de viteză, s-a desfăşurat pe un circuit de 420 de metri, unde orădenii au ocupat locuri între 10 şi 15, iar ultima testare - de accelerare - s-a desfăşurat pe o distanţă de 220 de metri. Aici, studenţii orădeni s-au clasat pe locurile 12 - 18. Echipa Aether a câştigat premiul special "Eco Shape Design" al firmei Bosch Rexroth.