Prevederile legislative aplicate taxelor vamale, precum şi condiţionarea societăţilor de leasing de a mări provizioanele de risc ar putea duce la creşterea tarifelor produselor achiziţionate în leasing. Societăţile de leasing vor pierde avantajul aplicării taxelor vamale la valoarea reziduală de 20%. Spre exemplu, la un autoturism de 10.000 euro produs în altă parte decât UE, taxa vamală de 30% va însemna 3.000 euro şi nu 20% aplicat la valoarea reziduală, adica 600 euro, aşa cum vom avea până la 1 ianuarie 2007. TVA-ul care până acum se aplică doar componentei de capital din rata de leasing se va aplica, începând cu 1 ianuarie 2007, şi dobînzii. În privinţa provizioanelor de risc impuse de BNR, în funcţie de dimensiunea rezervelor pe care va trebuie să le constituie fiecare societate de leasing, acestea vor avea mai mult sau mai puţin impact asupra clientului final.