* 85 la sută din drumuri au viaţa expirată. * Atenţie, cad bolovani! * Restricţie la 10 tone. * Nici semafor, nici cel puţin oglindă. * Drum sinistru spre Pădurea Neagră! În cadrul recentei şedinţe a Comisiei Judeţene Consultative s-a procedat la o analiză a siguranţei rutiere pe drumurile judeţului. Dacă, la modul general, concluzia era formulată "Drumurile judeţului au în proporţie de 85 la sută durata de viaţă expirată, starea necorespunzătoare a infrastructurii influenţând negativ siguranţa circulaţiei", în termeni la fel de tranşanţi şi chiar duri au sunat şi intervenţiile primarilor, care au acuzat atât lipsa intervenţiei operative a drumarilor - fie judeţeni, fie naţionali - cât şi lipsa banilor necesari pentru remedierea deficienţelor pe drumurile comunale. O primă problemă a fost ridicată de Dumitru Onea, primarul Şteiului, care solicită semaforizarea intersecţiei perpendiculare, loc în care s-au petrecut multe accidente şi care, până nu de mult, beneficia cel puţin de o oglindă. Drumul judeţean cu cea mai intensă circulaţie şi cu cel mai mare tonaj este cel cuprins între Derna - Tileagd şi Tileagd-Chistag. Aceste categorii de drumuri cu circulaţie intensă şi de mare tonaj ar trebui cuprinse într-un plan strategic prin care să se ţină seama de capacităţi şi gabarite. ?Să nu mire pe nimeni, spunea primarul comunei Tileagd, Gheorghe Groza, dacă noi vom restricţiona circulaţia la doar 10 tone?. În urma inundaţiilor din anul 2000, drumul judeţean 108H spre Pădurea Neagră a fost rupt în patru locuri, acum circulându-se cu mari restricţii. "Circulaţia e mare, avem navetişti şi elevi de şcoală, circulă maşinile cu ciment. Am dori - a spus primarul Aleşdului, Zeno Ţipţer - ca şi acest drum să intre într-un program de refacere nu doar cel de la Coada Lacului". Reabilitarea drumului Tileagd - Bulz, al exemplu, reprezintă o problemă ce lasă foarte mult de dorit. O porţiune din acest drum, pe tronsonul Bratca-Lorău-Bulz, de circa 1 km de-a lungul liniei ferate, este inundată la fiecare ploaie. În plus, aici nu există nici un semn de circulaţie. "Cerem remedierea acestei situaţii" - a solicitat foarte tranşant primarul comunei Bratca, Ioan Cacuci. Cu o situaţie deosebit de gravă se confruntă primăria comunei Bulz. Primarul Nelu Gabrian atrăgea atenţia că pe drumul judeţean 108 A sunt căderi de piatră, existând pericolul dislocării unor bolovani masivi. ?Ar fi de dorit cuprinderea acestui drum într-un program de protecţie şi rezolvarea situaţiei înainte de a se produce ireparabilul?- a spus primarul . "Printr-o adresă primită acum un an de la Consiliul Judeţean, ni se cere să fim de acord ca drumul Tărcaia - Lunca, ce trece prin 4 comune, să intre în categoria drumurilor judeţene. Părerea mea - susţine primarul comunei Rieni, domnul Andrei Chindea este că acest drum ar trebui asfaltat, pentru a se putea transporta muncitorii la European Drinks şi pentru a reuşi efectuarea mai operativă a transportului de mare tonaj din zonă". După ce şi-au deşertat sacul doleanţelor, primarii au răsuflat uşuraţi. S-ar spune că, de-acum încolo, răspunderea nu mai apasă doar asupra capului lor, din moment ce, oficial, conducerea judeţului a luat cunoştinţă de problemele lor. Vom mai vedea ce s-a reţinut şi ce se va face!