Societatea Automobile Dacia Piteşti va înceta, la sfârşitul lunii martie a anului viitor, fabricarea modelului Solenza, lansat în luna aprilie a anului 2003, pentru a se concentra pe producţia Logan, a declarat, miercuri, directorul general al companiei, Francois Fourmont. El a explicat că firma a primit cereri cu mult peste aşteptări pentru modelul Logan, lansat în luna septembrie a acestui an. Producătorul auto francez Renault, proprietarul Dacia, a anunţat, recent, că a primit, în primele trei luni de la lansarea Logan, peste 30.000 de comenzi, din care a onorat circa 15.000 în România şi peste 4.200 pe piaţa externă. Anul viitor, compania intenţionează să introducă un al treilea schimb de producţie la uzina din Piteşti, a cărei capacitate va creşte la 600 de modele Logan pe zi. Producţia estimată a modelelor Solenza de la lansare şi până la sistarea producţiei este de 100.000 de vehicule. "Comenzile şi producţia vor fi corelate, astfel încât să nu existe discrepanţe, iar acceptarea de comenzi va fi sistată înainte de oprirea definitivă a producţiei", a precizat Fourmont. Potrivit oficialului Dacia, compania va continua să înregistreze pierderi în acest an, deşi a trecut pe profit începând din luna septembrie. Fourmont nu a dorit să ofere detalii. Producţia totală de vehicule a Dacia este anticipată la 100.000 în acest an, dintre care 80.000 vor fi comercializate pe piaţa românească şi 20.000 la export. Directorul general al producătorului auto a arătat că cele mai importante pieţe externe au fost Cehia şi Ungaria. Modelul Solenza a fost lansat în luna aprilie a anului 2003, pentru început fiind disponibilă numai o motorizare pe benzină. În luna septembrie 2003 a fost introdusă şi o motorizare diesel. Anul trecut, Dacia a produs circa 70.000 de vehicule, înregistrând o cifră de afaceri de 360 milioane de euro şi pierderi de 96 milioane de euro. Compania estimează că va deveni profitabilă anul viitor.