Cu vreo şase-şapte ani în urmă, după o vijelie, mai mulţi plopi din zona CFR, au fost rupţi de vânt, scoşi din rădăcină, blocând circulaţia trenurilor între staţiile Vadu Crişului - Butan pentru mai multe ore.

 

Din fericire, incidentul a avut loc ziua, iar în momentul acela nu circula niciun tren, astfel că nu au fost urmări dezastruoase. Şefii de la secţia L3 Cluj au dispus ca plopii rămaşi să fie marcaţi, urmând să fie tăiaţi.

În prezent, şase plopi seculari uscaţi, situaţi la o distanţă de 10-12 metri de axa căii ferate, cu înălţimea de 40-60 m şi cu un diametru de peste un metru, între staţiile Vadu Crişului şi Butan, riscă să se prăbuşească peste calea ferată, punând în primejdie siguranţa circulaţiei trenurilor şi viaţa călătorilor pe ruta respectivă.

Şi în staţia Butan, între axul clădirii de călători şi a doua cabină, există zece plopi uscaţi de vreo 25-30 metri înălţime, situaţi la doar 10-12 metri de linia ferată. În plus, între linia ferată şi plopi trec liniile electrice ce alimentează un locatar din zonă. Imaginaţi-vă ce s-ar întâmpla la căderea plopilor peste linia electrică şi trenurile de călători care circulă în zonă!