Trotuarul dintre penultima staţie de tramvai şi capătul cartierului Nufărul este folosit şi ca şosea pentru autoturisme. Explicaţii din partea celor în culpă ar fi multe: sunt prea multe maşini, autorităţile responsabile nu asigură destule locuri de parcare, unii şoferi sunt prea comozi şi se deplasează cu maşina până în faţa scării etc.

Din nefericire, în oraş există din ce în ce mai multe situaţii în care şoferii nu respectă regulile de circulaţie sau trec prin locuri nepermise. Astfel de lucruri se întâmplă zi de zi şi în cartierul Nufărul, pe porţiunea de trotuar dintre Bisericuţă şi capătul liniei de tramvai. Dacă zăboveşti zece minute în acea zonă, nu se poate să nu dai nas în nas cu trei sau patru maşini care circulă ca pe bulevard. Bineînţeles, însă, că nu toţi conducătorii auto sunt nepăsători sau periculoşi, unii dintre ei circulă încet şi cu atenţie. Pietonii încearcă, la rândul lor, să se ferească şi să permită şi maşinilor să treacă. Mulţi proprietari de automobile nu au de ales, fiindcă locuiesc în zonă şi, chiar dacă există o alee de acces prin spate, locurile de parcare sunt foarte puţine. În astfel de cazuri în care se constată nereguli de circulaţie, autoritatea care ia măsuri este Poliţia Rutieră. "În lege este specificat că riveranii au voie să circule pe trotuare cu maxim 5 km/oră şi, bineînţeles, să acorde prioritate tuturor pietonilor. Noi colaborăm, într-adevăr, şi cu Serviciul Parcări şi, în caz de nereguli, sancţionăm sau ridicăm maşinile parcate neregulamentar. Plângerile în astfel de situaţii se depun la Primărie, iar în colaborare se pot soluţiona", a declarat Alina Dinu, purtător de cuvânt în cadrul Inspectoratului Judeţean de Poliţie Bihor. Serviciul Parcări se ocupă, în primul rând, de parcările cu plată şi de ridicarea maşinilor din centrul oraşului pentru fluidizarea traficului. "Putem ridica cinci sau maxim şase maşini pe zi, asta în zona ultracentrală, pentru a nu se bloca circulaţia. Pentru ceea ce se întâmplă în Nufărul răspundem doar în cazul în care suntem solicitaţi şi de Poliţia Rutieră", a declarat Ioan Şimon, purtător de cuvânt al Serviciului Parcări.

Singura soluţie este crearea de spaţii suplimentare de parcare, iar până atunci, pe aceste trotuare, va trebui să învăţăm să circulăm cu un ochi la spate, pentru a nu fi surprinşi de o maşină. Nici pentru şoferi situaţia nu este mai bună, fiindcă ei, deşi sunt locatari şi au dreptul la un spaţiu de parcare, de abia ajung să staţioneze, şi atunci ilegal.