Scumpirile în valuri ale benzinei şi motorinei au inflamat nervii consumatorilor. Protestul inedit al unor tineri bucureşteni, care au decis să cumpere doi-trei litri de combustibili cu bani mărunţi pentru a bloca benzinăriile, a ajuns şi în Oradea. Pe reţelele de socializare de pe internet sau pe adresele de e-mail sau chat au început să curgă mesaje de mobilizare. Bihorenii sunt îndemnaţi ca timp de trei zile să boicoteze orice benzinărie, pentru a determina companiile să reducă preţurile.

„Benzina va ajunge la 6 lei/litrul. Dragi români, haideţi să nu ne mai lăsăm călcaţi în picioare de benzinarii miliardari şi să-i facem să vadă ce înseamnă să piardă bani. După asta preţul benzinei/ motorinei va scădea. Să nu intre nimeni în nicio benzinărie pe 17-18-19 ianuarie. Să mergem cu RATB, cu bicicletele sau pe jos, sau alimentaţi înainte. Amintiţi-vă de 21-22 decembrie 1989 şi încercaţi să faceţi la fel. Daţi mai departe acest mesaj să ajungă la toată ţara!", este mesajul care cheamă la boicotul general împotriva companiilor petroliere. Primele chemări la boicotarea benzinăriilor au apărut încă din octombrie 2010. Atunci, mesajele s-au răspândit tot prin e-mailuri, Yahoo Messenger, forumuri sau reţele de socializare, destinatarii fiind rugaţi să nu alimenteze cu benzină în perioada 27 - 29 octombrie, în semn de protest faţă de costurile ridicate ale carburanţilor. În mesaje se spunea că este „o bătaie de joc" faptul că preţurile la combustibili au rămas neschimbate în România, ba chiar cresc, deşi preţul barilului de petrol a scăzut semnificativ în toată lumea. Boicotul a început să fie pus în practică în forma "banilor mărunţi" în ultima săptămână a anului 2010, când acţiuni similare au fost organizate în mai multe rânduri în Bucureşti, Ploieşti, Iaşi, Târgu Jiu, Baia Mare sau Mediaş. Conform presei centrale, creşterea preţurilor la combustibili a fost condamnată şi de Asociaţia Oamenilor de Afaceri din România, în martie 2010, aceştia afirmând că preţul a crescut atunci, deşi cotaţia petrolului rămăsese stabilă. Cazul a intrat în atenţia Consiliului Concurenţei, care a deschis o anchetă. Preşedintele Consiliului, Bogdan Chiriţoiu, declarase la acea vreme că, dacă se va dovedi că este vorba de o înţelegere de tip cartel, companiile găsite vinovate pot primi amenzi de până la 10% din cifra de afaceri realizată în anul anterior. Acest lucru ar însuma o amendă de 462 de milioane de euro de la Petrom, Lukoil Romania şi Mol.

La fel ca în Austria, dar la salarii mai mici

Prin scumpirea din decembrie 2010 şi ianuarie 2011, preţul combustibililor a ajuns la acelaşi nivel cu cel din Austria, în condiţiile în care accizele sunt mult mai mici, iar ţara noastră are producţie internă de ţiţei. „Acciza este mai mică în România cu 32%, dar preţul final este mai mic doar cu 5%. Unde merge diferenţa? În condiţiile în care preţurile la pompă pentru carburanţi sunt egale în România şi în Austria, statul român trebuie să reţină aceeaşi sumă ca şi statul austriac sub formă de taxe, acciză, plus TVA. În mărimi comparate, statul român ar trebui să încaseze anul următor (2011 - n.r.) peste 500 milioane de euro în plus faţă de anul acesta. Echivalentul a 130 kilometri de autostradă", se arată într-un comunicat al Uniunii Naţionale a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR). Anul trecut, o analiză a companiei X-Trade Brokers arăta că scumpirile sunt nejustificate. Atunci preţul petrolului scădea cu 17,9%, de la 89,51 dolari pe baril până la 70,2 dolari pe baril, iar dolarul american se aprecia faţă de leu cu doar 7,64%, de la 3,0861 lei pe dolar până la 3,3219 lei pe unitate. De cealaltă parte, marile companii petroliere dau vina pe TVA, creşterea accizelor şi deprecierea leului. Astfel, majorarea TVA cu 5% de la 19 la 24%, majorarea accizelor de stat şi deprecierea cu 10% a leului faţă de dolar sunt răspunzătoare pentru majorări.

Conform Eurostat, media scumpirilor la benzină euro-super 95 (preţ la pompă) în Uniunea Europeană pe 2010 a fost de 14,3%, între primele zece ţări care au scumpit combustibilii fiind şi România, pe locul 6 cu 19,9%. Cel mai mare procent al scumpirii l-a înregistrat Grecia (44,6%), iar cel mai mic - Polonia (15,1%).