Ministrul Mediului, Rovana Plumb, a declarat ieri că taxa de primă înmatriculare este în analiză, dar mesajul său către grupul tehnic a fost că trebuie să se ţină cont de faptul că în România sunt şase milioane de oameni în pragul sărăciei şi trebuie să fie sprijiniţi.

Ministrul a precizat că din grupul de lucru fac parte reprezentanţi din Ministerul Economiei, Ministerul de Finanţe, Ministerul Transporturilor, Registrul Auto Român şi din Asociaţia Producătorilor şi Importatorilor de Automobile. "Deocamdată doar analizăm, dar mesajul dat colegilor din grupul tehnic este că trebuie să ţină cont că în România sunt şase milioane de oameni care sunt în pragul sărăciei şi trebuie să venim în sprijinul lor", a spus ministrul Mediului. "Vom merge pe o variantă care este în acord cu normele europene. Nu trebuie să inventăm noi apa caldă. Vom ţine cont de normele europene şi le vom adapta specificului nostru", a precizat ministrul Mediului. Începând din acest an, taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule este redusă cu până la 25%. În acelaşi timp, în luna ianuarie, Guvernul a decis ca taxa de primă vânzare a maşinilor înmatriculate înainte de 2007 să fie suspendată până la începutul anului viitor, urmând ca persoanele care au plătit deja această taxă să primească banii înapoi. În ordonanţa de suspendare a taxei auto de primă vânzare se arăta că, prin această măsură, bugetul Fondului pentru mediu a fost privat de 336 milioane lei, reprezentând veniturile care ar fi fost obţinute prin impunerea la plată a tuturor autovehiculelor înmatriculate rulate, pentru care este transcris dreptul de proprietate. O altă pierdere de venituri, estimată la 240 milioane lei, era indicată din reducerea valorii taxei auto cu până la 25%. Taxa auto a fost introdusă de Guvern în luna aprilie 2008, fiind calculată în funcţie de datele tehnice ale fiecărei maşini în parte, pe baza capacităţii cilindrice şi emisiilor de dioxid de carbon. În 2009, pe fondul scăderii drastice a numărului de înmatriculări auto, încasările statului din taxa de poluare pentru autovehicule au fost de aproximativ 630 milioane lei, cu peste un miliard de lei mai puţin decât indicau estimările iniţiale.

Tichetele "Rabla" suplimentate

Pe de altă parte Rovana Plumb a spus că până la sfârşitul lunii iunie va fi suplimentat cu 15.000 numărul tichetelor din programul "Rabla", utilizabile după 1 iulie, iar după rectificarea bugetară vor mai exista alte 15.000, decizia fiind luată pentru menţinerea locurilor de muncă. Ministrul Mediului a mai spus că cele 15.000 de tichete din prima etapă au o valoare totală de 57 de milioane de lei. Totodată, ministrul a anunţat că programul "Rabla" va continua, întrucât se consideră că acesta este în sprijinul cetăţenilor. Întrebată care este sursa de finanţare pentru aceste tichete, ministrul Rovana Plumb a spus că a fost făcută o analiză şi s-a stabilit că banii pot fi luaţi din alte surse din Administraţia Fondului de Mediu. Demnitarul a precizat că s-a decis ca pentru o perioadă să fie suspendată finanţarea pentru parcuri în sate şi comune. Rovana Plumb a mai spus că maşinile electrice şi hibrid vor fi menţinute ca şi capitol separat în programul "Rabla". Întrebată cum comentează afirmaţia unor organizaţii neguvernamentale care au susţinut că "Rabla" nu este un program de mediu, ci pentru subvenţionarea companiilor auto, ministrul Mediului a precizat că Guvernul din care face parte s-a angajat să creeze locuri de muncă şi să asigure garanţii privind protecţia mediului. În opinia sa, programul "Rabla" face acest lucru prin faptul că reduce emisiile poluante.