Conform contractului, lucrările de înlocuire a liniilor de tramvai din zona centrală ar trebui finalizate pe 16 mai a.c., însă cel mai realist termen pentru reluarea circulaţiei tramvaielor pe acest tronson este 15 iunie, dacă nu, cel mai târziu 15 septembrie.

La mijlocul lunii februarie, Oradea Transport Local a început lucrările de reabilitare și consolidare a liniilor de tramvai pe tronsonul Parcul 1 Decembrie - strada Primăriei. Până acum a fost decopertată zona de asfalt, au fost scoase liniile de tramvai, au fost săpate șanțurile pentru montarea noilor linii de tramvai, lucrările executate de firma Silco Trans din Arad fiind, relativ, în acest moment în grafic. Termenul de finalizare ar fi 16 mai a.c., acest lucru fiind condiţionat de lipsa unor sincope. Din păcate, acestea au şi început să apară. Ieri, într-o conferinţă de presă, directorul OTL, Csuzi Istvan a promis că, în cazul în care lucrările vor fi corelate în mod favorabil cu celelalte lucrări, care sunt desfășurate de alte instituții, tramvaiele vor putea circula din nou în centrul orașului începând cu a doua jumătate a lunii mai.

"Termenul pentru finalizarea lucrărilor la linia de tramvai pe tronsonul Parcul 1 Decembrie - strada Primăriei, în cazul în care se va putea lucra conform planificării şi nu se vor bloca reciproc constructorii - ceea ce presupune o corelare perfectă a lucrărilor, este 16 mai. După această dată, în cazul în care Compania de Apă termină reabilitarea rețelelor de apă și canalizare la mijlocul lunii iunie sau chiar de 1 iunie, OTL ar putea să reintroducă circulația cu tramvaiul prin centru. Dacă lucrarea se va afla în faza în care să permită rularea cu minim 5 km/oră, vom reintroduce circulația cu tramvaiul în municipiu", a declarat Istvan Csuzi, directorul OTL SA. Însă deja au fost semnalate primele incidente. CAO trebuie să sape pe lângă tronsonul OTL, la o adâncime de 4 m, astfel că OTL se vede nevoit să suspende lucrările. În plus, ar mai putea fi deranjat şi de lucrările la parcarea de pe Independenţei. Urmează ca, în perioada imediat următoare, să aibă loc lucrările și la rețelele de cabluri ale Electrica și RDS, după care OTL SA va monta liniile de tramvai.