Proiecte ambiţioase la OTL RA
Noua echipă de la conducerea Regiei de Transport Local Oradea şi-a făcut publică activitatea pe anul 2008, respectiv proiectele pe anul în curs. Structura de conducere a OTL îi are ca membri pe Csuzi Istvan, director general, Ioan Purge, director economic, respectiv Nicolae Popescu, director tehnic.
Pentru regia orădeană de transport, 2008 a fost un an cu multe încercări, pe parcursul căruia s-a confruntat cu critici dure în legătură cu decizia achiziţionării a 10 tramvaie Siemens, iar în două rânduri angajaţii OTL au declanşat greve spontane, care au dus la paralizarea traficului de călători. În 2008, pe lângă angajamentul de plată de peste 32 milioane euro, pentru cele 10 tramvaie vieneze, OTL a mai semnat un contract de 981.980 euro cu SC Communication Media SRL pentru instalarea a 85 de adăposturi pentru călători. De asemenea, alţi 708.266 euro costă sistemul integrat de management trafic. Din păcate, la această oră, sistemul nu este funcţional, OTL reuşind doar montarea panourilor de trafic. Pentru anul care tocmai a început, noua conducere îşi propune îmbunătăţirea condiţiilor de muncă pentru propriii angajaţi, în sensul amenajării grupurilor sanitare, acordarea de uniforme pentru vatmani şi şoferi, dar şi asigurarea de apă potabilă şi lapte. În acest an, se doreşte finalizarea procedurii de achiziţie a unor autobuze noi. Procedura a fost contestată în instanţă, iar după finalizarea procesului, conducerea OTL se gândeşte că o soluţie ar fi şi achiziţia de minibuze. Circulaţia gâtuită pe Republicii, Magheru şi Decebal a determinat conducerea OTL să ia în considerare creearea unor benzi doar pentru mijloacele de transport în comun. La solicitarea unor călători, se vor analiza oportunităţile de introducere a unor trasee şi crearea de noi staţii de călători. "Vom modifica programul autobuzului 15, care duce la Mănăstirea Sfintei Cruci, astfel încât să ţinem cont de orele în care se ţine slujba. Staţia de tramvai din Centrul Civic o vom aduce mai aproape de Piaţa Cetate. Traseul autobuzului 11 dorim să-l extindem până la Real 2", a precizat Csuzi Istvan, directorul executiv al OTL. Totodată, se intenţionează amenajarea la toate intrările în Oradea a unor autogări, dar şi extinderea curselor în localităţile care fac parte din Zona Metropolitană Oradea.
În ce priveşte circulaţia noilor tramvaie Siemens pe linia 1, în Rogerius, Csuzi a declarat că acest lucru se va întâmpla odată cu venirea primăverii. Acesta a precizat că mai sunt de executat câteva lucrări la borduri, lucrări care nu pot fi făcute pe perioada iernii.
Comentarii
Nu există nici un comentariu.