Cea de-a doua zi a "Săptămânii Mobilităţii Europene" a continuat ieri cu seminarul dedicat traficului urban monitorizat, în cadrul căruia au avut loc discuţii despre noţiunile de planificare a transportului urban monitorizat şi despre situaţia actuală a transportului public din municipiul Oradea. Prezenţi la Oradea, reprezentanţii societăţii belgiene Hemmis au participat la un schimb de experienţă cu autorităţile locale, prin care se doreşte realizarea unui proiect de amplasare a camerelor video în oraş pentru supravegherea traficului, ce are ca scop final diminuarea accidentelor. Implicit, acest lucru va duce la o intervenţie mai rapidă a poliţiei rutiere la faţa locului. Proiectul este în stadiu de lucru, urmând să fie pus în practică imediat ce va fi finalizat. La întâlnire a luat parte şi directorul OTL, Corneliu Lupău, care a prezentat situaţia actuală a transportului urban din Oradea, şi proiectele pe care le are în viitor. În 1906, în Oradea a fost pus în circulaţie primul tramvai, iar în 1956 a fost utilizat pentru prima dată autobuzul ca transport în comun. Parcul OTL numără în prezent 68 de autobuze, care circulă pe nouă linii, şi 74 de tramvaie, care circulă pe trei linii, 70% din parc fiind dotat cu mijloace de transport aduse în ţară din 2003 încoace. Pentru viitor conducerea OTL are în vedere extinderea liniilor de transport şi în zona metropolitană. Momentan se doreşte achiziţionarea a zece tramvaie şi douăzeci de autobuze, opt firme cumpărând până în momentul de faţă caietul de sarcini, dar, din cauza timpului prea scurt, oferta nu a putut fi prezentată, o nouă licitaţie urmând a avea loc în data de 29 octombrie a.c. Procesul de modernizare a liniilor de tramvai început în anul 2003 este încă în desfăşurare urmând ca, până la sfârşitul anului, să fie terminată şi zona Nufărul.