Mitocănie rutieră
Chiar dacă este animată de intenţii bune, uneori Poliţia Rutieră nu poate face faţă repetatelor abateri de la legislaţia rutieră. Într-un oraş aglomerat cum este şi Oradea, cu străzi şi artere principale în reparaţii capitale, circulaţia rutieră se desfăşoară deseori anevoios.
Ieri, la orele de vârf, am realizat o documentare, din mers, pentru a ne convinge, la faţa locului, dacă sesizările primite de la cititori corespund cu situaţia din teren. Am început cu intersecţia Sfântul Apostol Andrei - B-dul Decebal, unde coada de la semafor se întindea până lângă Metalica. În momentul în care semaforul s-a făcut verde, de partea cealaltă, dinspre podul Decebal, încă se trecea pe roşu! Cei care intenţionau să se deplaseze spre Piaţa Decebal erau obstrucţionaţi de către coloana de autoturisme care se deplasa, fără să cedeze trecerea, dinspre centru, tot pe Sfântul Apostol Andrei. După ce am scăpat din acest "vârtej rutier", am fost nevoiţi să dăm prioritate unui taximetrist care se deplasa pe sensul interzis al străzii Menumorut pentru a ajunge în parcarea din faţa Pieţei Decebal. În sfârşit, am ajuns pe strada Roman Ciorogariu. După ce am circulat bară-n bară până prin dreptul Colegiului "Mihai Eminescu", a urmat o "pauză" de câteva minute, din cauza unor taxiuri care au oprit în mijlocul drumului, cu avariile pornite, pentru a permite pasagerilor să-şi caute banii, să-i numere, iar apoi să coboare... Ce mai conta şirul de autoturisme care se întindea pe o distanţă de câteva sute de metri?
La orele amiezii am ieşit de pe Aleea Gojdu, îndreptându-ne spre intersecţia Parcul 1 Decembrie cu Piaţa Independenţei. Aici am fost martorii unei întâmplări care putea costa viaţa a două femei care traversau regulamentar pe trecerea de pietoni. Un autoturism Logan vişiniu, condus de o doamnă, era cât pe ce să le culce la pământ, doar o frântură de secundă despărţindu-le pe cele două de un accident care putea avea urmări tragice. Din păcate, n-am reţinut exact decât combinaţia de litere JZX a tăbliţei de înmatriculare. În zona centrală, degringoladă totală! După ce că abia reuşeşti să faci ocolirea din cauza taxiurilor oprite anapoda în faţa Agenţiei de Voiaj CFR, pe strada Iosif Vulcan începe adevăratul calvar. Autoturismele parcate pe dreapta şi stânga strangulau circulaţia, aceasta fiind nevoită să se desfăşoare pe un singur sens. Claxoane, înjurături, nervi! Nu am înţeles de ce nu este respectată semnificaţia indicatorului "oprirea interzisă" şi de ce nu se i-au măsuri pentru aplicarea sancţiunilor contravenţionale? Ştim că nu poate sta un poliţist de la rutier lângă fiecare conducător auto, aşa cum nu poate sta în fiecare intersecţie câte un poliţist pe post de semafor. În schimb, sugerăm Serviciului Poliţiei Rutiere să revină la metoda fluturaşilor, în cazul celor care înţeleg să parcheze autoturismele în locurile care cad sub incidenţa indicatoarelor care interzic acest lucru.
În fine, o veste bună: lucrările de canalizare realizate de Keviep pe străzile Nicolae Grigorescu, Libertăţii şi Ady Endre s-au încheiat, iar ieri au început asfaltările. Din păcate, mitocănia rutieră rămâne, în continuare, "neasfaltată"...



Comentarii
Nu există nici un comentariu.