O singură zi de ninsoare abundentă a îngenunchiat întreaga administraţie locală. Scoaterea de sub nămeţi a Oradiei s-a dovedit o sarcină peste puterile administraţiei şi operatorului economic plătit să facă acest lucru, chiar şi într-o zi de sfârşit de săptămână, când circulaţia pe străzi a fost redusă la minimum. În timp ce orădenii de abia reuşeau să parcurgă străzile înzăpezite, o parte din angajaţii Primăriei Oradea se amuzau copios transmiţând şi postând, pe reţelele de socializare, mesaje sfidătoare la adresa inteligenţei şoferilor şi pietonilor care reclamau faptul că străzile nu au fost deszăpezite şi niciun utilaj de deszăpezire nu fusese văzut cu orele.

Sâmbătă, conducerea Primăriei Oradea a simţit nevoia să utilizeze un alt canal decât cel obişnuit pentru mass-media, de a-şi transmite comunicatele de presă, cât se poate de laudative, la adresa campaniei de deszăpezire. Astfel, pe reţeaua de socializare Facebook, din oră în oră, angajaţii Primăriei Oradea postau câte o fotografie cu câte un utilaj ieşit pe străzi, pe măsură ce criticile contribuabililor orădeni se înteţeau. Reacţiile orădenilor la această atitudine a unor funcţionari, preocupaţi mai degrabă să prezinte o imagine pozitivă în lupta cu nămeţii, au fost pe măsură, zeci de mesaje taxând incapacitatea operatorului de salubritate şi a administraţiei locale de a răzbate într-o situaţie tipic de iarnă. "Am intervenit pe străzile din urgenţa I, căile de acces în oraş, arterele principale şi căile de rulare a mijloacelor de transport. Primăria nu ne dă voie să intervenim pe stăzile secundare. Chiar şi pe dealuri am urcat, peste voia Primăriei. Pe stăzile principale am intervenit şi de 25 de ori. În 24 de ore s-a aşternut un strat de 30 de cm", a declarat Ionel Ban, directorul tehnic al RER Ecologic Service. Această cantitate impersionantă de zăpadă, pentru Oradea, a favorizat o altă stare de fapt, troienile ajungând, în unele cazuri şi la 1 m, blocând maşinile care au staţionat în parcare.

Ajutor de la firmele clientelă

Ieri, după ce chiar şi edilii orădeni s-au convins că, din nou, au fost îngenunchiaţi de Generalul Iarnă, la Primăria Oradea a fost convocată o şedinţă lărgită a Comandamentului pentru deszăpezire, la care au fost invitaţi şi reprezentanţi ai unor firme din municipiu - Selina, Drumuri Orăşeneşti şi Energomontaj, care deţin utilaje ce pot fi folosite pentru încărcarea şi transportul zăpezii şi cărora Primăria le-a solicitat sprijinul. În urma analizei stării de fapt, primarul Ilie Bolojan a fost nevoit să admită că "circulaţia continuă să fie dificilă pe unele artere principale şi în sensurile giratorii". Principala problemă constituind-o, în prezent, acumularea zăpezii de-a lungul carosabilului. De asemenea, printr-un comunicat al Primăriei Oradea s-a admis faptul că "sunt încă zone secundare în care nu s-a intervenit". Mai mult, reprezentanţii Inspectoratului Judeţean de Poliţie au sesizat că în zona centrală, la trecerile de pietoni, precum şi în zona de deal (Gh. Doja, L. Pasteur) circulaţia e în continuare îngreunată. Au mai fost semnalate probleme la unele rampe de acces (cum e cel spre Podul Densusianu), în staţiile de tramvai şi autobuz, precum şi accesul la pasajele pietonale subterane. "În cadrul şedinţei s-a stabilit ca prioritate degajarea arterelor principale şi a intersecţiilor de zăpada îndepărtată de pe carosabil, fiind identificate şi punctele de depozitare a zăpezii. RER va continua să cureţe, cu prioritate, principalele artere de circulaţie din oraş, conform contractului cu primăria. De asemenea, va interveni pe străzile secundare, inclusiv în cartierele de blocuri. În zona centrală va elibera de zăpadă trecerile de pietoni şi spaţiile de parcare. Acţiunile de deszăpezire vor continua, RER urmând să aibă 12 utilaje cu lamă în permanenţă în oraş", a declarat Ionel Ban, directorul tehnic al RER. Celelalte companii - Compania de Apă, Selina, Drumuri Orăşeneşti, la care se adaugă Energomontaj, au primit câte un sector de unde vor încărca şi transporta cu mijloace proprii zăpada adunată de-a lungul străzilor şi din intersecţii. Poliţia Locală şi a Municipiului vor fi prezente în intersecţii şi în zonele în care se lucrează, pentru a se evita accidentele. S-a stabilit şi modul de colaborare cu Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale, în vederea curăţării intersecţiilor şi a sensurilor giratorii de pe şoseaua de centură a municipiului.