Bihorul va avea una dintre cele mai scumpe autostrăzi din Europa. Un kilometru din autostrada Borş-Braşov va costa 8,27 milioane de euro. În localităţile aflate lânga viitoarea autostradă nu se mai vinde nici un metru pătrat de teren. Proprietarii aşteaptă să crească preţurile. Se estimează că vor fi zone în care un metru pătrat de teren se va cumpăra cu 15-20 de euro. Cea mai scumpă autostradă a fost construită în Suedia. Conform unui studiu realizat de ARACO (Asociaţia Româna a Antreprenorilor din Construcţii), autostrada ce va lega Vama Borş de Braşov va fi una dintre cele mai scumpe din Europa. Cei din cadrul ARACO au ajuns la concluzia că autostrada Braşov-Borş va costa cu ceva mai puţin decât autostrada suedeză, care este la ora actuală cea mai scumpă de pe continent. Autostrada suedeză are un pret de 10,56 milioane de euro/kilometru, în timp ce autostrada Borş-Braşov va costa 8,27 milioane euro/kilometru. Însă, autostrada suedeză este mai mare decât cea care va lega Borşul de Braşov, având patru benzi de circulaţie pentru fiecare sens faţă de două cât va vea cea românească. În plus, cea mai scumpă autostradă din Europa este construită aproape în exclusivitate în zona montană, foarte greu accesibilă, necesitând construcţia multor tuneluri. Cu toate acestea, autostrada suedeză are un preţ cu doar 20% mai mare în condiţiile în care lăţimea este aproape dublă. Mai ieftin şi în Marea Britanie În studiul realizat de ARACO se mai arată că Portugalia va construi autostrăzi cu trei benzi pe un sens, la cel mai mic preţ, adică 2,09 milioane, iar în Marea Britanie sunt prevăzute patru autostrăzi în lungime de 1.050 de kilometri, cu un cost evaluat la 3,91 milioane euro/kilometru. Autostrada grecească Via Egnatia, în lungime totală de 809 km, cu trei benzi de circulaţie pe sens, va costa cu aproape 3 milioane de euro/kilometru mai puţin decât cea care va lega Braşovul şi Borşul. Tot grecii, pentru autostrada Pathe, vor plăti pentru un kilometru de drum cu patru benzi de circulaţie pe sens, mai puţin cu 2,5 milioane euro/kilometru, faţă de cât se plăteşte pentru autostrada Borş-Braşov. Mai trebuie amintit faptul că, în timp ce un muncitor român care va lucra la construcţia autostrăzii va fi plătit cu un euro pe oră, în Suedia un muncitor care a lucrat la construcţia celei mai scumpe autostrăzi din Europa a primit 30 de euro pe o ora de lucru. Mii de locuri de muncă Printre beneficii se poate număra crearea a 10.000 de noi locuri de muncă, dintre care 2.000 numai pe teritoriul judeţului nostru. Autostrada va avea o lungime de 415 kilometri. Primele tronsoane din viitoarea autostrada la care vor începe lucrările de construcţie la data de 4 iulie sunt Suplacu de Barcău-Borş si Câmpia Turzii-Cluj Vest, judeţul Cluj. Tronsonul bihorean va avea o lungime de 60 de kilometri şi va costa aproape 500 de milioane de euro. 15-20 de euro un metru pătrat Janos Marton deţine un teren în localitatea Suplacu de Barcău. Nu este sigur dacă autostrada va trece şi peste terenul pe care îl deţine, dar a auzit că aşa va fi de la alţi vecini. Janos Marton are şase acri de gradină pe care nu îi pare rău ca îi va pierde, dacă va primi bani frumoşi. "Nu a venit nimeni la mine să îmi ceară să vând. De fapt, nimeni din comuna nu şi-a vândut încâ pământul. Singurii pe care i-au văzut oamenii din zona au fost patru persoane care au sosit într-o dimineaţă cu o maşina de teren şi care au făcut ceva calcule. Despre preţurile terenurilor am auzit că vor creşte destul de mult. Sunt deja afacerişti care s-au interesat pe la Consiliul Local cine are terenuri prin zonă şi cam cât va fi preţul. Eu cel puţin, după câte am discutat şi cu alţi vecini, pe al meu nu îl dau cu mai puţin de 5 euro metrul pătrat?, a mai spus Jasos Marton. Estimările sunt şi mai sumbre. Specialiştii cred că un metru pătrat de teren va ajunge în anumite zone mai ?interesante? să fie cumpărat cu 15- 20 de euro şi chiar mai mult. Se pare că şi în celelalte localităţi situate lângă viitoarea autostradă au început să se facă tot felul de speculaţii cu terenurile din zonă. În plus, în aceste localităţi în acest moment nu se mai vând terenuri, proprietarii aşteptând să crească preţurile.