Aeroportul Oradea se pune la patru ace - Modernizarea terminalului a fost doar începutul
În timp ce lucrările de intervenţie la terminalul de pasageri sunt pe punctul de a se finaliza, conducerea Aeroportului Oradea a decis demararea în paralel a unor reamenajări interioare menite să confere un plus de calitate şi confort spaţiilor funcţionale ale acestei instituţii.
Lucrările de modernizare a terminalului orădean au demarat anul trecut şi urmau să fie finalizate pe data de 1 martie a.c., termenul iniţial prevăzut pentru aderarea la Spaţiul Schengen. Cum acest obiectiv a fost amânat, conducerea Aeroportului a decis continuarea lucrărilor de reabilitare şi transformare a întregii instituţii într-una modernă. De asemenea, în aceste zile se discută posibilitatea accesării unor fonduri europene în vederea construcţiei unei noi piste. Suma alocată iniţial pentru intervenţiile la terminalul de pasageri în vederea îndeplinirii cerinţelor minime de aderare la Schengen era de 2,1 milioane de lei. Proiectul a presupus reabilitarea etajul I al terminalului, acolo unde au fost amenajate două camere pentru azilanţi, o sală de tranzit, precum şi birourile Vămii. La parter, a fost finalizată reabilitarea fluxului pentru VIP-uri şi au fost realizate noile recompartimentări. Totodată, s-a modernizat sala de sosiri care a fost prevăzută cu o bandă de bagaje, cu o lungime de opt metri, o investiţie de care Aeroportul Oradea nu s-a mai bucurat până acum. „Scheletul acestei benzi de bagaje este din inox, prevăzută cu obloane pentru prevenirea propagării incendiului. Aeroportul nu a mai avut o astfel de facilitate", ne-a declarat Viorel Băican, şeful departamentului Investiţii - Aeroportul Oradea. Dacă reabilitarea acestei încăperi este deja finalizată, fiind montate plăcile de granit, respectiv tavanul fals, care dau un aspect modern, la sala de plecări se lucrează sub trafic, lucrările fiind încetinite. Conform reprezentanţilor Aeroportului Oradea lucrările demarate anul trecut pe contractul cu firma Electrica Service Bucureşti sunt finalizate în proporţie de 70%. Au existat şi mai multe renunţări, care se ridică la 500.000 lei, însă aceşti bani vor fi transferaţi pentru finalizarea lucrărilor de modernizare a întregului ansamblu aeroportuar. Însă, pentru continuarea acestor investiţii mai sunt necesari încă 200.000 lei. „Dorim să modernizăm întregul complex, să montăm tavane false care din punct de vedere estetic să ofere o notă modernă chiar de la intrarea acestui aeroport. De asemenea, vom asigura montarea de noi echipamente de detectare şi alarmare de incendiu, a unui sistem de supraveghere, sistem de climatizare, sistem de informare pasageri, socorizare, a unui modern sistem de iluminat, a unor lucrări de arhitectură etc.", ne-a mai precizat Viorel Băican.
În ce priveşte finalizarea tuturor acestor lucrări, termenele sunt încă incerte.
atasate se vede ritmul alert a modernizarii...Aerogara arata ca un furnicar, dar unde sunt furnicii? Nu reiese din articol termenul de finalizare. Din poze arata ca un santier abandonat.
atasate se vede ritmul alert a modernizarii...Aerogara arata ca un furnicar, dar unde sunt furnicii? Nu reiese din articol termenul de finalizare. Din poze arata ca un santier abandonat.
Daca ne unim cu debrecen, la ce ne mai trebe pista noua...??? Sa speram ca daca primeste bani sa nu dureze constructia pistei cat a durat constructia bibliotecii universiotare si ca pe langa sa nu se mai contruiasac viloaie si maluri cu proprietari consilierii orasului...pasc si acolotii ! sucecce si vitreza!
Daca ne unim cu debrecen, la ce ne mai trebe pista noua...??? Sa speram ca daca primeste bani sa nu dureze constructia pistei cat a durat constructia bibliotecii universiotare si ca pe langa sa nu se mai contruiasac viloaie si maluri cu proprietari consilierii orasului...pasc si acolotii ! sucecce si vitreza!
..."accesării unor fonduri europene în vederea construcţiei unei noi piste..." pai pana acum se vorbea de repararea pistei vechi! Ba mai mult, directorul Pasc a declarat intr-un articol de ziar recent, ca banii din fondurile europene de 14 mil.euro se vor folosi pentru extinderea platformei si a caii de rulare... nu in pista. Dar banii, inca sunt undeva, nicaieri. Prea multa gargara fara acoperire concreta si prea multa ceata la aeroport! Din pacate!
Spor la treaba! Asteptam finalizarea lucrarilor la aeroport.