Un summit pe tema proiectului Nabucco va avea loc în perioada 26-28 ianuarie la Budapesta, cu participarea reprezentanţilor guvernelor celor cinci state implicate şi a unor oficiali din partea celor şase companii asociate în acest proiect.

România va fi reprezentată de oficiali ai Transgaz şi de o delegaţie guvernamentală formată din specialişti din cadrul ANRE, condusă de ministrul Economiei, Adriean Videanu. La discuţii vor participa şi oficiali ai Uniunii Europene, proiectul Nabucco fiind puternic susţinut de Comisia Europeană. Agenda reuniunii este dedicată stabilirii detaliilor importante ce privesc semnarea acordului interguvernamental de realizare a proiectului, precum şi stabilirea unui calendar concret privind declanşarea lucrărilor de amenajare a gazoductului. Sursele de gaz pentru gazoduct reprezintă iarăşi o temă delicată care va fi discutată cu această ocazie. Compania Nabucco Gas Pipeline International GmbH va demara procedurile de licitaţie pentru lucrările de construcţie ale conductei Nabucco la finele acestui an sau la începutul lui 2010, a declarat vineri directorul de proiect, Reinhard Mitschek, citat de Bloomberg. Potrivit lui Mitschek, compania Nabucco Gas Pipeline International GmbH (deţinută de companiile OMV, Botas, Bulgargaz, Transgaz , MOL şi RWE) aşteaptă oferte angajante din partea clienţilor şi furnizorilor până la finele lui 2010. Concepută ca o alternativă la gazul natural furnizat de Rusia, Nabucco ar oferi Uniunii Europene o sursă alternativă de aprovizionare cu gaz provenit din Azerbaidjan, Iran, Irak, Turkmenistan şi Kazahstan. Nabucco vizează transportul de gaze naturale din zona Mării Caspice către Europa prin Turcia, Bulgaria, România, Ungaria şi Austria. Conducta ar urma să aibă o lungime de 3.300 de kilometri şi să transporte circa 31 miliarde metri cubi de gaze naturale anual.
Cea mai recentă evaluare a costurilor proiectului Nabucco era de 7,9 miliarde de euro, în condiţiile în care iniţial oficialii Nabucco estimat că acest proiect va costa 4,4 miliarde euro. Luna trecută însă, Reinhard Mitschek a estimat că scăderea preţurilor la oţel şi mărfuri ar putea reduce costurile de construcţie ale gazoductului.