Lucrările de turnare a covorului asfaltic în giraţia Ştefan cel Mare - Podului - Matei Corvin au demarat în cursul zilei de ieri cu mare greutate. Abia în jurul prânzului, după mai multe ore de pregătiri, angajaţii Selina au putut începe turnarea primului strat de asfalt. Una din cele mai grele sarcini a revenit celor doi agenţi de poliţie de la Serviciul Rutier, care, ore în şir, s-au chinuit să devieze circulaţia pe sub podul CFR. Aici se întâlnesc trei artere principale, iar închiderea unei benzi de circulaţie pentru lucrări a îngreunat şi mai mult lucrurile. Minute în şir tirurile şi autoturismele staţionau în trafic până ce li se permitea să înainteze. Coşmarul va dura însă şi în următoarele zile. Azi, pe cea de-a doua jumătate a inelului, este programată turnarea stratului de anrobat, iar mâine, se va trece la turnarea celui de-al doilea strat de uzură.

Iniţial asfaltarea giraţiei era programată să dureze maximum două zile, însă la haosul de aici mai mult ca sigur lucrările vor continua chiar şi miercuri. Ieri, abia în jurul prânzului, s-a reuşit eliberarea primei căi de rulare, pe sensul de mers Biharia pentru începerea asfaltării. Odată restricţionat traficul rutier, s-a declanşat şi haosul în zonă, autoturismele aflate în trafic au fost nevoite să aştepte preţ de câteva minute bune până când agentul de circulaţie le făcea semn că pot să se deplaseze. "E un punct aglomerat. Trei artere principale se reunesc aici înainte de pod. Odată începute lucrările, traficul este şi mai îngreunat", ne-a declarat agent Octavian Haiduc. Încă de la primele ore, la sensul giratoriu de pe B-dul Ştefan cel Mare şi-au făcut apariţia muncitorii de la Selina, care, până ce circulaţia a fost deviată, au continuat cu montarea bordurilor de la giraţie. Potrivit proiectului, aici trebuie turnate trei straturi de asfalt. Ieri s-a reuşit turnarea unui strat de anrobat pe prima jumătate a inelului, urmând ca azi, să se treacă la acoperirea celei de-a doua jumătăţi. Lucrările s-au desfăşurat cu greutate şi pentru că au trebuit făcute corecturile la drum şi carosabilul trebuia adus la panta din proiect. Cel de-al doilea strat, cel de binter, presupune o procedură mai uşoară, până miercuri, întreaga giraţie, potrivit promisiunilor făcute de reprezentanţii firmei, urmând să fie în întregime asfaltată. "Primul strat pe care l-am turnat este cel egalizator. Al doilea strat va merge mai repede. Dorim ca până miercuri să finalizăm această lucrare în intersecţie", ne-a declarat Marius Marta, director Divizie Drumuri Selina.