Pentru anul viitor conducerea OTL nu-şi propune lucrări majore, însă cele care sunt incluse pe lista de investiţii trebuie realizate cu prioritate. De asemenea, de la anul orădenii vor circula doar pe bază de carduri.

Potrivit declaraţiilor directorului OTL, Csuzi Istvan, în Oradea, în ce priveşte reabilitarea căilor de rulare a tramvaielor, pentru anul viitor o prioritate va fi înlocuirea şinelor de pe strada Independenţei. Lucrările ar urma să fie corelate cu lucrările de amenajare a zonei Pieţei Unirii. În prealabil, directorul OTL consideră că trebuie rezolvată bucla de la Decebal spre Ioşia. „Macazul spre Ioşia dinspre Decebal trebuie realizat, în caz contrar Ioşia va rămâne izolată, odată cu demararea lucrărilor din zona Centrală, care presupun oprirea circulaţiei pe tronsonul Centrul Civic - Bulevardul Decebal", a precizat Csuzi Istvan. Totodată, din vara anului viitor se va introduce pe mijloacele de transport în comun un sistem de E-Ticketing, abonamentele de hârtie fiind înlocuite cu cardurile care vor oferi un control ridicat asupra călătorilor. Sistemul presupune ca utilizatorii mijloacelor de transport în comun să utilizeze o cartelă, care va trebui activată la fiecare urcare, iar cei de la OTL vor şti, în orice moment, unde şi la ce oră a urcat călătorul. Chiar dacă directorul OTL dă asigurări că nu vor exista scurgeri de date privind informaţiile cu caracter personal, teoretic acest sistem poate fi catalogat drept un sistem gen "Big-brother".  Totodată, conducerea OTL a anunţat ieri, în cadrul unei conferinţe de presă, că intenţionează să dezvolte la Oradea o fabrică de autobuze. „Suntem în discuţii cu Primăria Oradea ca, în cadrul unui parteneriat public-privat, să construim autobuze. Cei din Ungaria, de la fostul Icarus, ne vor furniza caroseria pentru miniautobuze, iar montajul, în proporţie de 40%, să se realizeze la Oradea", a adăugat Csuzi.