Finalizarea în acest an a lucrărilor de întubare a pârâului Adona, demarate în primăvară, sunt strâns legate de condiţiile meteo. Din cei 1.040 m, situaţi în intravilan, s-a reuşit casetarea Adonei în proporţie de peste 78%. De asemenea, pe o porţiune de 600 de m, în continuarea zonei de intravilan s-au demarat şi lucrările de montare a dalelor din beton în formă de fagure, care permit o  întreţinere optimă a zonei.

Proiectul iniţiat de către Administraţia Bazinală de Ape Crişuri urmăreşte reducerea viiturilor pe pârâul Adona şi rezolvarea problemei ecologizării în zonă. Lucrarea se întinde mai exact pe o lungime de 1,7 km, de la depoul OTL până la drumul de centură. Proiectul prevede ca pe primul tronson, în zona extravilană, să fie lăsat deschis un canal, pentru prevenirea viiturilor din pârâul Peţa. Aici, pe o lungime de 600 m, se prevede amenajarea unei porţiuni cu dale din beton în formă de fagure, care să permită o cât mai bună întreţinere a zonei. În ce priveşte cel de-al doilea tronson, ce se întinde pe o lungime de 1.040 m, situat în intravilan, acesta va fi integral casetat. Lucrările au demarat în primăvară şi au vizat lucrări în care cursul pârâului a fost căptuşit cu 173 de casete, fiecare casetă având o lungime de 6 m, cu o deschidere internă de aproximativ 4 m şi o înălţime de 2,40 m. „Iniţial s-a realizat un radier, apoi s-a realizat caseta din beton armat, fiecare având o lungime de 6 m. Acum, la final, am trecut la umplutura cu piatră", a precizat ing. Horaţiu Hercuţ, reprezentant Repcon. Acesta a adăugat că în mai are de finalizat casetarea pe o porţiune de 300 de m, iar dincolo de zona intravilană au mai rămas din cei 600 de m 300 m pentru montarea dalelor tip fagure. „Lucrarea este gata în proporţie de peste 80%. În această perioadă, totul depinde de vreme. Termenul de predare este de doi ani. Suntem, oricum, în avans. Mai sigur, lucrările vor fi finalizate în primăvară", a mai completat Hercuţ. Investiţia se ridică la 11,4 milioane lei, din care peste 8 milioane de lei vor fi asiguraţi în cadrul programului POS Mediu.

Odată finalizată investiţia, noul tronson va fi predat Primăriei Oradea, care va derula aici propriul proiect de amenajare a zonei. Primul tronson, până la str. Meiului, va fi amenajat ca o cale de rulare şi locuri de parcare. Al doilea tronson, între Meiului şi str. Leonardo da Vinci, va fi amenajat cu locuri de parcare. Cel de-al treilea tronson va fi cel situat de la intersecţia str. Leonardo da Vinci şi Liszt Ferenc până la grădiniţa aflată în construcţie. Aici ar urma să fie amenajate spaţii verzi şi locuri de parcare.