Existenţa maşinilor abandonate pe domeniul public nu mai reprezintă o noutate sau un interes pentru locuitorii minunatului municipiu Oradea. Nici măcar amenzile usturătoare nu îi sperie pe eventualii proprietari ai autovehiculelor uzate care au uitat cu desăvârşire de existenţa acestora. Pe lângă locul pe care îl ocupă fără niciun folos, hârburile părăsite ajung tomberoane pentru mizeriile orădenilor, iar "natura moartă" cu fiare vechi şi gunoaie îi etichetează pe orădeni drept persoane nepăsătoare.

De ceva vreme, în spatele Cofetăriei Scala de pe Bulevardul Decebal zace un teanc de fiare, care, pe vremuri, putea fi numit maşină. Astăzi, din dubiţa albă a mai rămas doar caroseria gri, plină de praf pe care locuitorii de pe strada Roşiorilor au transformat-o într-un veritabil tomberon pentru gunoi. Deşi ne mândrim cu un oraş european, la acest capitol municipiul nostru este deficitar. Nepăsarea multor locuitori şi lipsa de educaţie pot transforma încet arterele oraşului în aşezăminte pentru fiare vechi şi depozit pentru gunoaie. Se pare că locuitorii din acea zonă nu au făcut niciun demers necesar pentru ridicarea focarului de infecţii, deoarece, în urma discuţiilor cu directorul SC RER Ecologic SA, Ioan Sărac, am aflat că acesta a nu a primit nicio sesizare asupra existenţei muntelui de gunoaie de pe strada Roşiorilor. "Până în momentul de faţă, nu am fost înştiinţati de existenţa acestui caz, însă, în perioada următoare, echipajul de salubritate se va deplasa la faţa locului şi îl va elibera de gunoaie", a precizat Ioan Sărac. Deşi jumătate din problemă pare rezolvată, situaţia nu poate fi considerată nici pe departe soluţionată. Nici Serviciul Administrare Parcări Oradea nu poate acţiona cu promptitudine în rezolvarea acestui caz, întrucât locatarii nu au făcut nicio plângere până în acest moment. "Ridicarea maşinilor abandonate se face în urma unor sesizări din partea locatarilor sau autosesizări din partea inspectorilor de teren. Este un procedeu care durează şi necesită doi martori. În cazul în care sesizarea este făcută în scris de către unul dintre locatari sau de către asociaţie, inspectorul de teren începe ancheta, iar cu ajutorul Poliţiei se stabileşte proprietarul. Acesta primeşte o somaţie de ridicare şi doar în cazul în care, în termen de 10 zile, deţinătorul maşinii nu o revendică, aceasta este ridicată de către noi", a precizat Ion Şimon, preşedintele Serviciului Parcări Oradea. Se pare că în acest caz intervine nepăsarea locuitorilor din acea zonă, care, până în acest moment, nu s-au sinchisit să raporteze existenţa hârbului plin cu mizerii, acesta reprezentând un real focar de infecţii, care poate pune în pericol sănătatea locuitorilor acelei zone. Deşi Primăria municipiului Oradea a organizat la sfârşitul anului trecut o licitaţie prin care firma câştigătoare să cumpere fierul vechi colectat din municipiu, nimeni nu s-a înscris în această cursă. La sfârşitul lunii ianuarie a.c., PMO va organiza o nouă licitaţie, însă nu se ştie exact dacă firma câştigătoare va avea ceva de cumpărat, în condiţiile în care maşinile abandonate nu se clintesc din locurile publice. Rabla cu mizerii are toate şansele să rămână o perioadă bună de timp pe post de tomberon, iar locuitorii să arunce zilnic gunoaiele, ca şi cum pe aceasta ar scrie "coş de gunoi".