Noua generaţie Ford Focus încorporează elemente cheie ale limbajului de design kinetic, un interior îmbunătăţit, noi dotări şi tehnologii care combină perfect performanţele ecologice şi manevrabilitatea dinamică. "Focus nu încetează să ne surprindă. Cel mai bine vândut model în Europa are deja o nouă înfăţişare, care îi va consolida cu siguranţă acest statut. Ne aşteptăm la performanţe pe piaţa românească, având în vedere că se numără printre cele mai solicitate modele din gama Ford", a declarat Călin Gavra, director general Romcar, importator Ford în România.
În cei zece ani de la lansarea modelului Ford Focus, în Europa au fost produse aproximativ cinci milioane de vehicule. Ford Focus este singura maşină din lume care a primit prestigiosul premiu "Maşina Anului" atât în Europa, cât şi în America de Nord. În România Focus are peste 20.000 de posesori.
Noul Focus va fi disponibil în toate cele patru variante de caroserie: trei, patru, cinci uşi şi caroserie, iar gama de modele satisface exigenţele oricărui tip de solicitare.
Focus oferă o gamă cuprinzătoare de sisteme de propulsie pe benzină şi motorină, toate proiectate să realizeze emisii de dioxid de carbon mai reduse şi mai economice de carburant. Motoarele pe benzină Duratec au valori standard ale capacităţilor cilindrice ce variază de la 1,4 la 2,5 litri, respectiv de la 80 la 145 CP. Motoarele Ford Duratorq TDCi pe motorină sunt disponibile în variantele 1.6, 1.8 şi 2.0 litri, ce asigură puteri de 110, 115 sau 136 CP. Iubitorii de performanţă pot opta şi pentru motorul de 2,5 litri disponibil doar pentru modelul Focus ST.

Preţurile de vânzare - fără TVA - pentru noul model încep de la 10.075 euro pentru gama Ambient, 11.350 euro - pentru gama Trend, 13.520 - pentru Ghia şi 13720 - pentru Titanium.