În cadrul raliului Liege - Bucureşti, ieri, 38 de maşini de epocă au poposit pentru o noapte în Oradea, urmând ca, în această dimineaţă, să pornească spre Sibiu, tocmai pe ruta spre Beiuş.

Cu o întârziere considerabilă faţă de programul iniţial anunţat, prima maşină înscrisă în competiţie a intrat în Vama Borş în jurul orei 17.30, abia după alte două minute, a sosit şi a doua maşină. Păstrarea acestei distanţe de două minute între maşini pare să fie o regulă de bază a evenimentului. Potrivit organizatorilor, încă din anul 1960 a fost iniţiat acest raliu, pe ruta Liege-Sofia. De această dată, s-a ales însă o altă variantă, pe harta traseului fiind inclusă România, cu destinaţia finală Bucureşti. Prima oprire la intrarea în ţară a fost la Oradea, unde au şi petrecut o noapte. "În această competiţie sunt înscrise 38 de maşini de epocă, proprietatea personală a unor oameni de afaceri din Belgia, ale unor politicieni etc. Maşinile sunt conduse personal de proprietarii lor până la Bucureşti, de aici urmând a fi duse înapoi pe trailere, iar proprietarii le vor lua cu avionul", ne-a declarat Raluca Iuliana Sînza, director marketing Hotel Hilton, care a găzduit evenimentul. Cea mai veche maşină de la acest raliu a fost fabricată în 1960, iar cele mai noi nu depăşesc anul de fabricaţie 1970. Faţă de anii precedenţi, tema din acest an este "o plimbare prin Carpaţi", motiv pentru care şoferii sunt invitaţi să vadă cele mai frumoase zone din ţară: Ţara Beiuşului, Sibiul, Transfăgărăşanul, Braşovul şi Bucureştiul. La Bucureşti vor ajunge pe 27 august, unde toate aceste maşini vor fi expuse tot în parcarea de la Hotelul Hilton. Potrivit organizatorilor, participanţii au de parcurs în cadrul raliului aproximativ 2.800 de kilometri în şapte zile, trecând prin Belgia, Germania, Austria, Ungaria şi România.