Amenajări la Serviciul de permise auto
Odată cu modificarea sistemului de examinare a candidaţilor la obţinerea unui permis de conducere auto, la sediul Serviciului de permise şi înmatriculări auto au loc modificări în ceea ce priveşte spaţiul, mărindu-se sala de aşteptare.
Pentru ca persoanele care aşteaptă să intre la proba scrisă a examenului pentru permisul auto să nu mai stea în stradă, de săptămâna viitoare vor începe lucrările de amenajare unei săli încăpătoare. "Urmează ca în perioada următoare să mai facem amenajări în zona serviciului de examinare, pentru a putea asigura condiţii decente de aşteptare", a declarat prefectul Mircea Ghitea. Acesta a precizat că noua sală de aşteptare va fi dotată cu calculatoare. Pe monitoare va rula, în permanenţă, un filmuleţ prin care persoanelor care urmează să intre în sala de examen li se prezintă informaţiile necesare pentru a putea folosi sistemul "touch screen", introdus săptămâna trecută în judeţul Bihor. Potrivit prefectului Mircea Ghitea, lucrările de amenajare vor fi finalizate la începutul lunii octombrie, finanţarea urmând să fie asigurată de Consiliul Judeţean Bihor, proprietar al clădirii de pe strada Dunării nr.2, unde funcţionează Serviciul public comunitar de permise de conducere şi înmatriculări auto. Reamintim că, din data de 24 iulie, proba teoretică pentru obţinerea permisului de conducere se susţine în sistem informatic, fiind instalate 10 staţii de examinare. Bihorul este al şaptelea judeţ în care este implementat acest sistem. Deocamdată examenele se dau doar în limba română, urmând ca în două sau trei luni etnicii maghiari să poată susţine testul în limba maternă. "Aplicaţia pentru limba maghiară e pregătită, însă nu e implementată, pentru că mai sunt câteva probleme care trebuie rezolvate", a declarat Mihai Ciobanu, inspector al Direcţiei Generale de Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor. Acesta a mai precizat că, în prezent, nu există şcoli auto autorizate pentru instruire practică în limba maghiară. "Am avut probleme cu persoanele examinate în limba maghiară pentru că nu cunoşteau termenii. Din acest motiv, au cerut să susţină examenul în limba română", a afirmat Ciobanu. De altfel, acesta a menţionat că elaborarea metodologiei pentru instruirea în limba maghiară cade în sarcina Autorităţii Rutiere Române.
sunt de acord k de ex. tre sa sti de ce-ti bat farurile-n sus sau jos,sau de ce se uzeaza anvelopa pe mijloc sau lateral,dar nu maintereseaza pe mine ce rol are diferentialul sau ce se ia in calcul lu unghiul de cadere.De-aia exista mecanic sa se ocupe de partea mecanica!Va dati seama k noua ni se cere sa fim d fapt mecanici k sa avem makr cat B?
cine nu a invatat mecanica nu ar trebui sa fie examinati in halul asta ce-i asta bataie de joc cine vrea mecanica sa se angajeze la service pentru ca noi nu avem nevoie de intrebarile voastre idioate pentru categoria B :in caz de defectiuni exista service ce asigura chiar si tractari auto
la ce dracul au bagat intrebari de mecanica celor ce nu au facut asa ceva la scoala de soferi,trebuia sa dea celor ce vor face dupa ce vor introduce asta in scoli nu sa-si bata joc de noi!!!!!!!!!!!
bagi in capul lor daca trebuia sa bage intrebari de mecanica trebuia sa ne predea si la scoala nu sa ne exa mineze nepregatiti ca si cum am fi prosti si ei desteptii lu' peste
Fara ca scolile de soferi sa fie anuntate,fara ca elevii sa aiba cunostinta de bibliografia ceruta la examen, in noua metodica de examinare pt categoria B intra si intrebari de mecanica.Mecanica pana acum era obligatorie doar categoriei c,d si profesionistilor.Isi bat joc de noi pt ca nu au anuntat acest fapt.Imi asum intreaba responsabilitate pt afirmatiile mele ce pot fi confirmate de sute de persoane care au sustinut proba teoretica pt categoria B,majoritatea fiind respinsi din cauza intrebarilor de mecanica,care nu tin deloc de legislatie. Asemenea aspecte trebuiesc specificate din timp...