La şedinţa de ieri a Consiliului Judeţean Bihor, aleşii au votat, cu ochii închişi, trei proiecte de hotărâri prin care se alocă sume impresionante pentru reabilitarea a trei drumuri judeţene. Abia după ce au votat, consilierii şi-au dat seama că sumele care vor fi plătite constructorilor sunt foarte mari. Astfel, reabilitarea DJ 191 Marghita-limita judeţului Satu Mare, cu o lungime de peste 18 km, va costa 8,9 milioane euro, DJ 792A limita judeţului Arad-Beliu-Tinca Leş, cu o lungime de 42,7 km, va costa 20,3 milioane euro, iar DJ 763 Sudrigiu-Pietroasa-Boga-limita judeţului Cluj, cu o lungime de 44 km, va costa 43 milioane euro. Costurile ridicate ale lucrărilor au ridicat suspiciuni abia după ce consilierii îşi dăduseră acordul pentru cele trei investiţii. Mai mult, consilierilor li s-a părut suspect doar faptul că la unul dintre capitolele devizului de cheltuieli necesare realizării investiţiei se preciza alocarea a 383.701 euro pentru consultanţă în cazul uneia dintre lucrări, în timp ce, în cazul celorlalte două lucrări, consultanţa era de 16.942 euro, respectiv 0. În ceea ce priveşte preţul total al lucrărilor, singurul care a obiectat a fost consilierul judeţean PSD Mirel Pustan. La un simplu calcul, costul unui km de reabilitare a drumului dintre Sudrigiu şi Boga ar costa un milion de euro. "Cu un milion de euro am putea realiza un km de autostradă cu două benzi pe fiecare sens", a constatat Pustan. Niciunul dintre colegii săi de Consiliu nu l-au susţinut, astfel încât nu s-a revenit asupra hotărârii. Banii pentru toate cele trei lucrări vor proveni din Fondul European de Dezvoltare Regională - unul din fondurile structurale ale Uniunii Europene, de la bugetul de stat şi o contribuţie de la bugetul judeţean.