Când vine vorba de termenele de finalizare a lucrărilor din oraş, optimismul reprezentanţilor Primăriei Oradea se menţine chiar şi după ce acestea au expirat de mult timp. Lucrările de pe str. Armatei Române au demarat încă din luna mai, conform estimărilor ele trebuind finalizate încă din iunie, termen în care era inclusă şi strada Universităţii. Însă erorile de proiectare descoperite după finalizarea lucrărilor vor face ca strada Armatei Române să fie redată circulaţiei abia după 15 octombrie. Cât despre strada Universităţii, nimeni nu mai îndrăzneşte să mai facă vreun pronostic. Meserie, te halesc, dar n-am scule Ca de fiecare dată, starea din teren i-a luat pe nepregătite pe antreprenorii lucrărilor de canalizare, firma Chimprestor înaintând cu nici 10 m/zi. În acest fel, cele aproape trei luni şi jumătate nu au fost suficiente pentru a finaliza lucrările de înlocuire a reţelelor de apă menajeră şi pluvială, lucrările oprindu-se şi în aceste condiţii la 15 metri de pârâul Peţa. Pentru cel puţin o săptămână aceste tranşee vor rămâne neacoperite până ce vor sosi utilajele necesare pentru lucrările de subtraversare. Pe lângă faptul că nici nu au echipamentele necesare pentru o astfel de investiţie, specialiştii se plâng şi de slaba calitate a lucrărilor, însă prea puţini îndrăznesc ca, în urma constatărilor făcute, să decidă sancţionarea firmei recalcitrante. Asfalt tango În ce priveşte lucrările de asfaltare a Armatei Române, cu toate că o parte din tronson a fost predat către Drumuri Orăşeneşti acestea refuză să demareze lucrările atâta timp cât Primăria Oradea nu reface soluţia tehnică. "În mod normal, canalizarea trebuia realizată la - 60 cm, ca apoi noi să putem interveni pentru pregătirea patului în vederea asfaltării la - 40 cm. Problema este că s-a greşit proiectul, reţelele de canalizare fiind introduse la - 40 cm. Eu nu pot să-mi asum nicio răspundere pentru o astfel de lucrare greşit realizată, proiectantul trebuie să vină cu o nouă soluţie. În aceste condiţii, nu voi putea respecta termenul de 1 octombrie pentru refacerea carosabilului", a declarat Vasile Coroiu, director executiv al societăţii Drumuri Orăşeneşti. Proiectanţi de doi lei Reprezentanţii PMO, puşi în faţa faptului împlinit, au fost nevoiţi să recunoască că nici de această dată termenul pentru Armatei Române nu va fi respectat, debutul anului universitar fiind din nou umbrit de o lucrare care va se va întinde şi pe parcursul lunii octombrie. În opinia funcţionarilor PMO, vina pentru degringolada de pe Armatei Române aparţine în totalitate Companiei de Apă Oradea, cea care a angajat atât lucrările de proiectare, cât şi cele de executare. "Compania de Apă Oradea este vinovată 100% pentru că lucrează cu proiectanţi de doi lei. Canalizarea pluvială a fost executată mai sus decât trebuia. În aceste zile ne întâlnim cu proiectantul pentru a oferi o nouă soluţie, dar mai repede de 15 octombrie nici vorbă să se poată ajunge la Universitate cu maşina", a declarat Leontin Pătcaş, şef Serviciu Drumuri şi Poduri din cadrul PMO.