În Planul Integrat de Dezvoltare Urbană a Zonei Metropolitane Oradea se prevede introducerea transportului ecologic cu troleibuzul. Această idee a fost reiterată recent de conducerea OTL RA, în bugetul Regiei fiind alocate sumele necesare demarării studiilor de fezabilitate. Asociaţia Transira propune municipalităţii orădene iniţierea unui program de colaborare cu regia de transport public din Szeged.

Uniunea Europeană se implică în mod constant în dezvoltarea sistemelor de transport electric, considerându-se că răspund cel mai bine celor trei parametri definitorii: "ecologie, economie, ergonomie". "Astfel, UE a elaborat în data de 30 septembrie 2009 un plan de acţiune pe patru ani, care cuprinde 20 de măsuri vizând modernizarea sistemelor de transport pentru ca acestea să devină mai eficiente şi mai durabile. Măsurile prevăd, printre altele, drepturi sporite pentru persoanele care circulă cu mijloacele de transport în comun şi suplimentarea fondurilor alocate dezvoltării transportului public cu vehicule "zero emisii", cu consum energetic mic, susţin reprezentanţii Asociaţiei Transira.
Prin Programul Operaţional Regional se finanţează "extinderea şi/sau modernizarea reţelei liniilor de tramvai şi autobuz şi a infrastructurii aferente", contribuţia municipalităţilor fiind de 2% din valoarea eligibilă a proiectului. Acest proiect de finanţare a fost accesat de către Craiova, Vaslui, Baia Mare, Galaţi, Brăila, Reşiţa, Ploieşti şi Cluj-Napoca. De asemenea, Piteştiul şi Oneştiul sunt localităţi ce au prevăzut în Planul Integrat de Dezvoltare Urbană introducerea transportului ecologic cu troleibuze. Potrivit preşedintelui Asociaţiei Transira, Silviu Sîntea, prin folosirea troleibuzelor în detrimentul autobuzelor se elimină posibilitatea emiterii gazelor cu efect de seră. De asemenea, sistemul de transport cu troleibuzul este mult mai ieftin.