Până duminică, lucrările demarate la începutul săptămânii la calea ferată din zona Metro ar trebui finalizate, în condiţiile în care, în tot acest timp circulaţia rutieră este deviată pe alte rute din oraş.

Proiectul de modernizare a trecerii la nivel cu calea ferată în zona Metro este prevăzut în cadrul obiectivului „Drum de centură în Municipiul Oradea", lucrare realizată de către firma Selina. Execuţia la pasajul de cale ferată a demarat la începutul săptămânii şi trebuie finalizată, astfel încât luni dimineaţa, 17 octombrie, circulaţia rutieră să poată fi reluată în zona Metro spre drumul de centură. Ieri, lucrările erau executate de firma Abed Nego care înlocuia traversele pe cele trei linii CFR. "Abed Nego se ocupă doar de partea ce ţine de CFR. Selina se va îngriji de restul lucrărilor", a precizat Marius Ionaşcu, şef secţie L5 CFR. După ce vor fi înlocuite traversele, se va trece la înlocuirea dalelor cu altele de cauciuc. Lăţimea carosabilului din zona liniilor de cale ferată este de aproape 10 m. În această perioadă, circulaţia rutieră se va desfăşura pe traseele Cluj Napoca - sensul giratoriu de pe drumul de centură de lângă Practiker - str. Iancu de Hunedoara (strada nou-înfiinţată paralel cu pârâul Peţa) - str. Peţei - str. Căii Ferate - str. Războieni - str. Seleuşului - str. Dragoş Vodă - Calea Clujului, respectiv pentru direcţia dinspre Cluj Napoca se va urma traseul Calea Clujului - str. Dragoş Vodă-Calea Mareşal Averescu - str. Grădinarilor - Calea Clujului - str. Seleuşului - str. Războieni - str. Căii Ferate - str. Peţei - str. Iancu de Hunedoara - sensul giratoriu de pe drumul de centură de lângă Practiker.