Comisia de Dialog Social, reunită ieri, 19 februarie, la sediul Prefecturii Bihor, a adunat, ca de fiecare dată, în jurul mesei ovale, reprezentanţi ai sindicatelor şi patronatelor, ai administraţiei judeţene şi municipale, ai serviciilor descentralizate din judeţ. Primul punct al ordinii de zi a vizat transportul greu în municipiul Oradea, tarifele şi problemele legate de parcare. În această ordine de idei, Primăria Oradea a făcut trimitere la precizările cuprinse în Regulamentul de organizare şi desfăşurare a traficului greu, arătând că toate căile de acces dinspre exterior spre interiorul municipiului Oradea sunt prevăzute de la început cu indicatoare şi marcaje, care interzic circulaţia autovehiculelor cu masa maximă autorizată mai mare de 3,5 to. Pentru a depăşi aceste indicatoare, respectiv pentru a putea pătrunde în localitate în condiţii legale, deţinătorii de autovehicule din categoria trafic greu vor solicita o autorizaţie însoţită de o cerere adresată fie la începutul anului, fie la momentul când devine necesară. Autovehiculele din această categorie care se deplasează pe străzile municipiului în vederea prestării unor servicii cu caracter public în caz de urgenţă sau avarii sunt scutite de taxa pentru autorizaţia de trafic greu. Cum era şi de aşteptat, problema traficului greu prin municipiu a generat multe discuţii şi de această dată, nemulţumirile formulându-se, deopotrivă, în numele greilor transportori, dar şi în numele cetăţenilor municipiului. Cel puţin într-unul din cazuri, soluţia s-a impus de la sine, fiind de fapt conţinută în chiar Regulamentul de organizare şi desfăşurare a traficului greu: "Societăţile comerciale care au sediul sau desfăşoară activităţi economice în zona de interdicţie a traficului greu primesc cu titlu gratuit autorizaţie de trafic greu cu traseu prestabilit pentru a avea acces la centura oraşului". Comisia de Dialog Social a fost informată că echipajele de consilieri ai primăriei şi agenţi de poliţie au efectuat, în cursul anului 2003, 54 controale, în urma cărora s-a întocmit 112 procese verbale contravenţionale. De asemenea, s-a procedat la blocarea camioanelor şi autobuzelor cu dispozitive speciale, aplicate pe una din roţi, în momnentul în care s-a constat că acestea sunt parcate în locuri nepermise.