Conform Programului privind Tematicile de Control pentru Protecţia Consumatorilor pe trimestrul al III-lea 2003, în perioada 11 - 20 august a.c., a fost desfăşurată de către Oficiul Judeţean pentru Protecţia Consumatorului Bihor o acţiune tematică de verificare a respectării prevederilor Legii nr. 38/2003 privind transportul în regim de taxi şi regim de închiriere. Controlul s-a desfăşurat împreună cu reprezentanţii Poliţiei Rutiere, la un număr de 200 de prestatori de servicii de taximetrie, dintre care 7 au fost efectuate la agenţii economici - operatori de transport, restul de 193 fiind taximetrişti independenţi autorizaţi. Au fost constatate abateri la 49 dintre aceştia, la toate firmele operatoare de transport în regim de taxi controlate şi la 42 de taximetrişti independenţi autorizaţi. Verificările au vizat legalitatea funcţionării agentului economic, inclusiv dacă există şi este valabil exemplarul de serviciu al autorizaţiei de la bordul taxiului (art. 37 alin. 3 din lege). Cu excepţia lui Ion Enache, din Oradea, care la data controlului nu a putut prezenta autorizaţia şi licenţa de transport şi execuţie, toţi prestatorii de servicii controlaţi au avut asupra lor documentele legale de funcţionare. Cu o floare nu se face primăvară Un alt aspect controlat a urmărit executarea transporturilor în regim de taxi conform prevederilor art.17-24 din lege. Din fericire, la aceste capitol nu s-au înregistrat încălcări. Nu s-au constatat abateri nici în privinţa executării transportului în regim de închiriere a autoturismului, conform art.25 din Legea 38. La capitolul dotarea autovehiculelor taxi, conform prevederilor art.30-36 din lege (s-a ţinut cont de termenul legal prevăzut la art. 59 alin. 1 din lege). Astfel, la controalele privitoare la dotarea autovehiculelor taxi s-a avut în vedere faptul că prevederile art. 30 alin.1 şi art. 31 intră în vigoare la 01 ianuarie 2004 şi, de asemenea, că nu au apărut normele Consiliului Local Oradea pentru a reglementa conform prevederilor art. 31 elementele de caroserie, de culoare şi alte dotări. Din acest motiv, a fost considerată şi sancţionată ca abatere, conform art 35. alin.1, doar lipsa completă a oricărei informaţii către consumatori privind tarifele afişate. Cazurile în care tarifele practicate erau afişate la vedere, pe parbriz, faţă - spate, sau pe geam şi pe bordul maşinii nu au fost sancţionate. Au fost sancţionaţi, pentru lipsa tarifelor practicate şi a ecusonului de bord care să conţină fotografia şi numele conducătorului autoturismului, 47 de prestatori de servicii de taximetrie. Aparatele de taxat, sub lupa inspectorilor S-a mai urmărit dacă aparatul de taxat îndeplineşte condiţiile prevăzute la art.38-46 din lege (în principal: controlul funcţionării aparatului de taxat şi al integrităţii sigiliilor; controlul corespondenţei dintre indicaţiile furnizate în exterior de lampa taxi, indicaţiile şi înregistrările aparatului de taxat; dacă clienţii primesc bonul şi dacă conţinutul acestuia este conform prevederilor art. 42 din lege. Pentru verificarea bunei funcţionări a aparatului de taxat s-a verificat buletinul metrologic şi integritatea sigiliilor aplicate de reprezentanţii Biroului Român de Metrologie Legală şi corespondenţa dintre indicaţiile aparatului de taxat, tariful stabilit şi cel afişat. Până la intrarea în vigoare a art. 42 din lege, la 1 ianuarie 2004, taximetriştii lucrează cu chitanţier pentru a elibera chitanţă la cererea clienţilor. S-a verificat dacă se respectă obligaţiile operatorului de transport sau ale taximetristului independent prevăzute la art.52 A si B din lege. În timpul acţiunii, au fost sancţionate din acest motiv: SC Miraflores Plant SRL Oradea şi SC Hello Taxi SRL Oradea - operatori de transport în regim taxi, pentru încălcarea art. 52 A lit.c, şi anume, pentru că nu au putut prezenta pentru toţi conducătorii auto angajaţi atestatul pentru certificarea pregătirii profesionale, fiind în curs de finalizare a acestora la Autoritatea Rutieră Română. Amenzile aplicate s-au ridicat la 264 milioane de lei În 8 cazuri s-a constatat lipsa asigurărilor pentru persoane şi bagajul acestora, fiind încălcat art. 52 B, lit. s, liniuţa 6. Au fost demarate acţiuni privind existenţa reclamaţiilor consumatorilor, atât la OJPC Bihor, cât şi la agentul economic, precum şi modul de soluţionare a acestora. Asemenea fapte au fost constatate la SC Hello Taxi SRL Oradea şi la SC Start Taxi 2002 SA Oradea, firme de la care lipsea registrul pentru evidenţierea reclamaţiilor primite de la consumatori şi a modului de soluţionare a acestora. Acţiunea a mai vizat şi existenţa registrului unic de control. În timpul acţiunii tematice nu a fost sancţionată lipsa registrului unic de control, acesta fiind prezentat de către toţi operatorii de transport taxi pentru consemnarea acţiunii de control, a abaterilor constatate şi a actelor de control încheiate. "În urma acţiunii de control efectuate, s-au încheiat 49 de procese-verbale de constatare a contravenţiei, aplicându-se amenzi în valoare de 264 milioane lei. În toate cazurile, s-a dispus oprirea temporă a activităţii de prestare de servicii, până la remedierea deficienţelor consemnate" a precizat directorul executiv al OJPC Bihor, ec. Cristiana Bigan.