O întrebare de ?sezon?: Am intrat deja în plină iarnă şi drumurile din Oradea sunt aşa cum le vedem cu toţii: proaste. Gropile din carosabil ne însoţesc la tot pasul şi ne dau, pe lângă bătăi de cap, şi ?dureri? la buzunare, când ne gândim la telescoape şi alte accesorii pe care trebuie să le schimbăm la autoturismele personale? Din păcate, nici drumurile din judeţ nu stau mai bine. Ba chiar din contră: în unele locuri, ai senzaţia că ai pornit pe drum printr-o ţară subdezvoltată? Şi asta în ciuda lucrărilor de reabilitare care se efectuează, chipurile, dacă luăm în seamă semnificaţia indicatoarelor de circulaţie montate, unele dintre ele, parcă în bătaia de joc a şoferilor? Nici finalizate, nici semnalizate corespunzător! Pe DN 19 (E671), la kilometrul 44, se execută, de către SC ARL SA din Cluj-Napoca - şantierul de lucru Oradea, lucrări de reparaţii capitale. Care lucrări numai ?reuşite? nu se pot chema? Subcomisarul Silviu Popa, ofiţer responsabil cu sistematizarea şi siguranţa traficului în cadrul Serviciului Poliţiei Rutiere Bihor, a declarat: ?În zona de execuţie a acestor lucrări, nu au fost respectate, de către executant, prevederile legale în domeniu. Astfel, semnalizarea locurilor respective este sub orice critică, pentru a nu mai vorbi de şanţul adânc de patru metri de la marginea drumului. În paranteză fie spus, prima ?victimă? a fost chiar un angajat al firmei executante, care s-a ales cu fracturi ale membrelor, fiind internat în spital, după ce a căzut în groapă?? Consiliul Judeţean a ?uitat? de drumul spre Stâna de Vale? Ca administrator al drumurilor din Bihor, altele decât cele naţionale, Consiliul Judeţean are obligaţia de a se preocupa, în permanenţă, de starea acestora. Şi drumurile ce duc la Pădurea Neagră şi Stâna de Vale fac parte din această categorie. ?În primul caz, există trei surpări de teren ce pun în pericol siguranţa traficului, semnalizate, ce-i drept. Dar asta nu-i suficient, în condiţiile în care situaţia nu e nouă, ea durând de trei-patru ani, interval în care nu a fost luată nici o măsură de către administratorul drumului. La drumul spre Stână, situaţia e aceeaşi: prăpastia se cască în dreapta şoferului care coboară, în locul unde a avut loc, recent, o surpare de teren. Oare nu ar trebui să-l intereseze pe administratorul drumului starea căii de acces spre principala staţiune turistică bihoreană??, se întreabă subcomisarul Silviu Popa. În cazul în care aceste neajunsuri nu vor fi remediate, administratorul drumului este pasibil de aplicarea unei amenzi contravenţionale, conform noului Cod Rutier. ?Pentru că, aşa cum revin obligaţii participanţilor la trafic, în egală măsură le revin şi celor însărcinaţi prin lege să se îngrijească de starea drumului şi să asigure conducătorilor auto siguranţă în trafic?, mai spune subcomisarul Silviu Popa.