Viceprimarul Oradiei, Mihai Groza, declara marţi, 17 octombrie, că, începând de duminică, adică ieri, va fi reluată circulaţia rutieră pe strada Armatei Române. Promisiunea sa era legată de asfaltarea ce trebuia realizată pe tronsonul pregătit până la intersecţia străzii Bacăului. Ieri, însă, în zonă se menţineau aceleaşi restricţii de viteză în condiţiile în care nici un utilaj al firmei care s-a angajat să facă lucrarea, Construcţii Bihor, nu era prezent să toarne asfaltul necesar pentru a se putea circula la parametrii necesari. În luna mai a.c., lucrările de canalizare demarau în mare trombă pe această stradă, edilii orădeni arătându-se mai mult decât optimişti în ce priveşte capacitatea firmei Chimprestor de a finaliza lucrarea pe data de 30 iunie. Însă a trecut aproape jumătate de an, şi nici acum antreprenorul lucrării de canalizare nu a fost în măsură să găsească soluţia optimă pentru a închide lucrările pe Armatei Române, de mai bine de două luni tot căutând vreo cale să realizeze subtraversarea Peţei. În aceste condiţii, drumarilor le-a fost predată spre asfaltare doar o porţiune din strada Armatei Române, însă şi aici sunt probleme. La nici o lună de la preluarea frontului de lucru până la str. Bacăului demararea lucrărilor de asfaltare nu s-a putut realiza din cauza lucrărilor prost executate de Chimprestor, impunându-se alte temene până la adoptarea unei noi strategii. Dar şi aşa, dincolo de intersecţia cu Bacăului şi până la Cimitir, cele două porţiuni vor rămâne în acest an neasfaltate, edilii mulţumind să acopere tranşeele cu pământ şi pietriş, în rest doar îngheţul îi va salva pe şoferi de gropile şi mizeria de pe cele două străzi, Armatei Române şi Universităţii. Alte lucrări săltate din grafic Alte două artere importante a căror finalizare a întârziat sunt Cuza Vodă şi Kogălniceanu. Aici într-o primă etapă au fost demarate lucrările de canalizare menajeră şi apă. Potrivit estimărilor, trei luni erau suficiente pentu volumul de lucrări, firma Construct Mod urmând să finalizeze investiţia pe data de 25 octombrie, inclusiv asfaltarea, iar Trameco are ca termen de predare a străzii Kogălniceanu 3 noiembrie. În ce priveşte Cuza Vodă, ieri aici fuseseră realizate doar lucrările de pregătire a patului pentru turnarea betonului, în schimb, pe Kogălniceanu această etapă a fost realizată doar pe un tronson Decebal - Avram Iancu, pe cealaltă jumătate a străzii lucrările nu vor fi atacate în acest an. Cu toate că termenele erau ferm prevăzute în contract, 25 octombrie, respectiv 3 noiembrie, viceprimaul Groza vorbeşte de finalizarea lucrărilor de asfaltare abia pe data de 4 decembrie a.c. O promisiune respectată În tot acest tablou sumbru al lucrărilor edilitare, aşa cum a promis acelaşi viceprimar, de ieri, tramvaiele şi-au reluat activitatea pe noile linii de tramvai montate în Centrul Civic şi Piaţa Cetate. Termenul de predare a sensului giratoriu în zona Pieţei Cetate este 31 octombrie, lucrările, cel puţin aici, aflându-se în grafic, şansele ca acest angajament să fie respectat fiind destul de mari.