Campanie împotriva morţii În ultimii 15 ani, circulaţia rutieră din România a cunoscut o dezvoltare semnificativă, în condiţiile dublării parcului de autovehicule, care însumează în prezent peste 4,6 milioane de unităţi, şi creşterii numărului posesorilor de permis de conducere, care este de aproximativ 5,6 milioane. În contradicţie cu aceste creşteri, infrastructura rutieră a rămas aproximativ în aceeaşi parametri ca şi în anii ’90. 60 de morţi pe şoselele bihorene Pe acest fond, în pofida măsurilor adoptate de instituţiile şi organizaţiile cu atribuţii ori preocupări în domeniu, climatul de siguranţă rutieră s-a deteriorat, numărul accidentelor de circulaţie crescând de la 6.557, în anul 2004, la 6905, în anul 2005. De asemenea, numărul persoanelor decedate în astfel de accidente a crescut de la 2.301, în 2004, la 2.491, în 2005, iar numărul celor răniţi grav de la 5.343 la 5.637. Pierderile de vieţi omeneşti înregistrate anual în România în urma accidentelor de circulaţie echivalează cu dispariţia de pe harta ţării a unei localităţi rurale de mărime medie. În judeţul Bihor, dinamica acidentelor rutiere din anul 2005 se prezintă astfel: 179 accidente grave, soldate cu 60 de morţi şi 149 răniţi grav. Dintre acestea, în Oradea, au avut loc 66 accidente grave soldate cu 15 morţi. Din aceste considerente şi în perspectiva aderării României la Uniunea Europeană, siguranţa rutieră trebuie să devină o prioritate naţională, aşa cum este, spre exemplu, în cazul Franţei, Austriei şi Suediei. De asemenea, este necesară adoptarea, în regim de urgenţă, a unei Strategii Naţionale care să reglementeze, în mod unitar şi integrat, problematica prevenirii şi combaterii accidentelor de circulaţie. Primul pas a fost deja făcut prin elaborarea unui Program partenerial de prevenire şi combatere a accidentelor rutiere, care va fi implementat la nivel naţional, prin acesta, Poliţia Română şi alte structuri guvernamentale şi neguvernamentale urmărind reducerea cu 5% a numărului de accidente rutiere, în următoarele 6 luni. Campania se va desfăşura în perioada 19 ianuarie - 30 iulie 2006. Conform discuţiilor avute cu comisarul Florian Câmpan, ofiţer specialist în cadrul Serviciului Poliţiei Rutiere, la nivelul judeţului Bihor, această campanie a început încă de la începutul anului: “Echipajele noastre lucrează în foc continuu. Bunăoară, avem un echipaj în zona Sântion-Borş care acţionează în colaborare cu reprezentanţii ARR, RAR şi cei de la Drumuri Naţionale. Fiecare verifică domeniul său de activitate. Un alt echipaj lucrează împreună cu reprezentanţii ARR în domeniul transportului de călători, în baza unui program întocmit pe 24 de ore, acţionându-se într-un sistem aleatoriu pe toate drumurile naţionale. Zilnic se acţionează cu aparatele radar pentru domolirea vitezomanilor. Deci, cum s-ar zice, această campanie noi am demarat-o de mult.” Diminuarea numărului accidentelor rutiere, care au drept cauze viteza excesivă şi indisciplina pietonilor, reducerea numărului de victime ale acestor accidente, creşterea siguranţei pe drumurile publice, precum şi dezvoltarea colaborării cu alte instituţii care au atribuţii în domeniu, sunt principalele obiective ale acestui program care a demarat ieri. Eugen MIRON