CAP.I. DISPOZIŢII GENERALE Art.1. Prestarea activităţii de transport public în regim de taxi şi în regim de închiriere precum şi transport de bunuri pe raza municipiului Oradea, se desfăşoară în conformitate cu prevederile legii 38/2003 şi a prezentului regulament. Art.2. Serviciul public de transport în regim de taxi are ca obiect de activitate: - transport de persoane - transport de bunuri - transport de persoane în regim de închiriere Art.3. Pot presta servicii publice de transport în regim de taxi următoarele categorii de prestatori: - operatori de transport taxi - taximetrist independent Art.4. Transportul de persoane sau bunuri în regim de taxi precum şi transportul de persoane în regim de închiriere se poate executa numai pe baza autorizaţiei de transport taxi valabilă emisă de Primăria municipiului Oradea. CAP. II AUTORIZAREA OPERATORILOR DE TRANSPORT PERSOANE , BUNURI ŞI TRANSPORT DE PERSOANE ÎN REGIM DE ÎNCHIRIERE Art.5. Autorizaţia de transport persoane, bunuri şi transport de persoane în regim de închiriere se emite la cererea operatorului de transport taxi sau a taximetristului independent care are sediul în municipiul Oradea sau filiala, pe baza următoarei documentaţii: - cerere tip - copie de pe certificat unic de înregistrare de la Registrul Comerţului sau copie de pe autorizaţia eliberată taximetristului independent potrivit legii - copie de pe licenţa de transport sau licenţa taxi eliberată de Autoritatea Rutieră Română - copie de pe licenţa de execuţie eliberată de Autoritatea Rutieră Română - copie de pe licenţa de operator dispecer Art.6. În baza autorizaţiei de transport persoane, bunuri şi transport de persoane în regim de închiriere, care este unică, Primăria municipiului Oradea va elibera câte o autorizaţie taxi permanentă, pentru fiecare licenţă de execuţie şi va conţine numărul de ordine atribuit. Art.7. Până la apariţia normelor metodologice de aplicare a Legii 38/2003 privind transportul în regim de taxi în care se va reglementa licenţa de operator de transport taxi a taximetristului independent de către Autoritatea Rutieră Română, Primăria municipiului Oradea va verifica licenţa de operator de transport, de intermediere taxi şi licenţa de execuţie eliberată de aceasta. Art.8. Licenţa de operator de transport, de intermediere taxi şi licenţa de execuţie, acelea care corespund prevederilor legale ale autorităţilor administraţiei publice locale Oradea în ceea ce priveşte autorizarea, până la data de 31.12.2003, vor avea regim de autorizaţie taxi permanentă cu caracter temporar, timp în care se va încheia fazele de dotare a taxiului conform legii. Art.9. Termenele de dotare eşalonată a taxiului confom legii se va stabili de către Primaria municipiului Oradea, Serviciul Circulaţie, de comun acord cu asociaţia profesională Camera Taximetriştilor Bihor printr-o dispoziţie a Primarului şi se va încheia pana la 31.12.2003. Art.10. Numărul maxim de autorizaţii taxi permanente va fi: numărul autorizaţiilor emise cu caracter temporar rămase valabile la data de 31.12.2003, dar nu mai mult de 30% din numărul total de autorizaţii pentru un operator şi respectiv 1/3 din numărul total pentru grupa taximetriştilor independenţi. Art.11. Autorizaţiile taxi permanente vor fi distribuite astfel: 2/3 din numărul total la grupa operatorilor de transport în regim de taxi, iar 1/3 la grupa taximetriştilor independenţi. Art.12. În condiţiile în care numărul autorizaţiilor taxi permanente repartizate conform Art.11 nu este acoperit de grupa de operatori de transport taxi, respectiv de grupa taximetriştilor independenţi, Primăria municipiului Oradea va proceda, după caz, astfel: - operatorilor de transport li se vor oferi autorizaţii taxi permanente din cota taximetriştilor independenţi în limita autorizaţiilor permanente nesolicitate de aceştia. - taximetriştilor independenţi li se vor oferi autorizaţii taxi permanente din cota taximetriştilor independenţi în limita autorizaţiilor permanente nesolicitate de aceştia. Art.13. Autorizaţiile taxi permanente eliberate conform Art.14 din Legea 38/2003 (prin licitaţie publică) au durata de 1 an, după care vor reveni grupei conform Art.14 din aceeaşi lege. Art.14. Autorizaţiile taxi cu caracter temporar care nu au fost vizate în termen îşi pierd valabilitatea şi vor fi retrase de emitent. Art.15. Autorizaţiile taxi permanente eliberate conform Art.14 din Legea 38/2003 sunt valabile 5 ani, cu viza anuală aplicată în termen. Art.16. Pentru distingerea prestatorului serviciului public în regim taxi, acestea vor avea aplicat un parasolar faţă-spate cu o lăţime de 12 cm, pe care va fi scris denumirea operatorului dispecer şi indicativul radio. Art.17. Pe portierele din spate ale autovehiculelor, se va aplica un indicator marcat detaşabil, care să reprezinte numărul autorizaţiei taxi atribuit operatorului de transport sau taximetristului independent, data expirării acesteia, precum şi localitatea de autorizare (conform Anexei 1). Art.18. Autovehiculele agreate pentru activitatea de transport în regim de taxi vor avea dotarea corespunzătoare Art.30 din Legea 38/2003 Art.19. Taxiurile, cel puţin deasupra benzii duble tip şah, vor avea obligatoriu culoarea galbenă. CAP.III. OBLIGAŢIILE OPERATORULUI DE TRANSPORT TAXI ŞI A TAXIMETRISTULUI INDEPENDENT PRIVIND DESFĂŞURAREA SERVICIULUI PUBLIC DE TRANSPORT ÎN REGIM TAXI Art.20. Operatorii de transport şi taximetriştii independenţi autorizaţi vor respecta întocmai prevederile Art.52 din Legea 38/2003. Art.21. Programul de lucru şi timpul maxim admis în care un taximetrist poate conduce taxiul este cel prevăzut în Ordonanţa de Guvern 17/2002 şi în Convenţia A.E.T.R. Art.22. Operatorii de transport persoane în regim de taxi şi operator dispecer au obligaţia de a asigura pe perioada zilelor de sâmbătă/duminică şi în sărbătorile legale, precum şi pe timp de noapte, de la ora 22-06, un procent de 30% din totalul parcului de taxiuri deţinute sau deservite, pentru a asigura transportul de persoane pe perioada respectivă. CAP.IV. NIVELUL TARIFELOR APLICATE Art.23. Tarifele aplicate în transportul public de persoane şi marfă în regim de taxi se stabilesc conform Art. 47,48,49 din Legea 38/2003 şi sunt cele prevazute în Anexa 2. CAP.V. STAŢIILE TAXI Art.24. Staţiile şi locurile de aşteptare a taxiurilor sunt cele prevăzute în Anexa 3. Art.25. Taxiurile vor staţiona în staţiile special amenajate în ordinea sosirii şi în limita locurilor indicate. CAP.VI. INTERDICŢII ŞI RESTRICŢII PRIVIND ACTIVITATEA DE TRANSPORT ÎN REGIM DE TAXI Art.26. Taximetristul este obligat în timpul programului de lucru : a) - să aibă o ţinută decentă b) - să răspundă comenzilor legale ale clienţilor c) - să menţină taxiul în perfectă stare tehnică de funcţiune, curăţenie şi confort Art.27. Sunt interzise orice alte înscrisuri, simboluri care reprezintă publicitate pentru terţi. Art.28. Nu pot fi practicate tarife de ruinare şi tarife excesive, iar valoarea tarifului de pornire nu poate fi mai mare decât valoarea tarifului pe km. Art.29. Este interzisă depăşirea timpului de lucru prestat efectiv la volanul taxiului. Art.30. Este interzisă staţionarea peste limita de locuri indicate într-o staţie sau în alte locuri interzise de lege prin indicatoare sau marcaje, cu excepţia cazurilor prevăzute la Art.21, alin.(4), din Legea 38/2003. Art.31. Operatorii de transport public persoane în regim de taxi şi în regim de închiriere, precum şi de transport bunuri pe raza municipiului Oradea sunt obligate să se supună controlului organelor de control, prevăzute în prezentul regulament. Art.32 Organele însărcinate cu controlul activităţii de transport în regim de taxi şi de închiriere pe raza municipiului Oradea sunt: - Primarul, prin împuterniciţii acestuia - structurile Poliţiei Rutiere din cadrul Inspectoratului General al Poliţiei Române - organele fiscale locale şi judeţene - organele de specialitate din Ministerul Finanţelor Publice, precum şi din unităţile sale teritoriale - Autoritatea Rutieră Română - Registrul Auto Român - Biroul Român de Metrologie Legală - Autoritatea Naţională pentru Protecţia Consumatorilor Art.33 Sancţiunile şi contravenţiile sunt cele prevăzute la Art.55 din Legea 38/2003. Art.34 De asemenea, constituie contravenţie: (1) Nerespectarea programului de lucru şi timpul maxim admis la volanul taxiului conform prezentului regulament se pedepseşte cu amendă contravenţională de la 2.000.000 la 4.000.000 lei. (2) Staţionarea taxiurilor în alte locuri decât cele special amenajate şi semnalizate conform normelor legale în vigoare se pedepseşte cu amendă contravenţională de la 2.500.000 la 5.000.000 lei. Art.35 Nedistribuirea pe perioada zilelor de sărbători legale, a zilelor de sâmbătă şi duminică, precum şi pe timp de noapte, numărului de taxiuri necesar stabilit, se pedepseşte cu amendă contravenţională de la 5.000.000 la 8.000.000 lei. Art.36 Neavizarea autorizaţiei taxi permanente se pedepseşte cu amendă contravenţională de la 1.500.000 la 2.000.000 lei. Art.37 În cazul în care contravenientul achită în termen de 48 de ore de la luarea la cunoştinţă a sancţiunii la Direcţia Finanţe a Primăriei municipiului Oradea jumătate din minimul amenzii, iar prin contravenţie nu s-au constatat pagube şi nu există obiecte supuse confiscării, orice urmărire încetează. Art.38 Prevederile prezentului regulament se completează cu normele de aplicare a Legii 38/2003. Art.39 Anexele 1, 2 şi 3 fac parte integrantă din acest regulament. NOTĂ: Pentru observaţii şi propuneri, cei interesaţi se pot adresa, în scris, Primăriei municipiului Oradea - Direcţia Dezvoltarea Serviciilor Publice, la camera 23, în perioada 24 iunie - 13 iulie 2003.