Circulaţia auto în sezonul rece Vremea rea, în general, nu provoacă evenimente rutiere. Ele sunt cauzate de conducătorii auto care nu iau măsuri imediate de adaptare la condiţiile produse de vremea vitregă. Prudenţa la volan în această perioadă înseamnă totul. Un şofer aflat în cea mai bună stare psiho-fizică îşi poate adapta cel mai bine maniera de conducere la toate celelalte condiţii şi reuşeşte să iasă cu consecinţe minime din cele mai periculoase situaţii. Iată de ce câteva recomandări pentru sezonul rece nu fac decât să mărească prudenţa fiecărui participant la trafic. Ploaia, zăpada şi gheaţa transformă suprafaţa drumului din sigură în nesigură şi sporesc riscul de manifestare a pericolelor. Vremea nefavorabilă reduce vizibilitatea din cauza ceţii, a zăpezii abundente sau a aburirii geamurilor autovehiculului. Ceilalţi şoferi vă vor observa mai greu. Vântul puternic şi drumul alunecos determină uneori pierderea controlului asupra direcţiei de mers. În asemenea condiţii este foarte important să vezi şi să fii văzut. Pentru a nu deveni autori sau victime ale evenimentelor rutiere, i-am solicitat comisarului Dorin Sava, şeful Serviciului Poliţiei Rutiere, câteva recomandări pentru conducerea autovehiculelor în siguranţă: - O primă recomandare, foarte importantă, este următoarea: degajaţi parbrizul şi celelalte geamuri ale autovehiculului de zăpadă sau gheaţa depusă şi nu conduceţi cu acestea curăţate parţial. Asiguraţi-vă că motorul este destul de încălzit pentru a avea o funcţionare normală şi deschideţi încălzirea înainte de a porni, pentru a evita aburirea bruscă a geamurilor. La apariţia ceţii, lapoviţei sau ninsorii, adaptaţi-vă imediat viteza la condiţiile meteo. Pe o şosea acoperită cu zăpadă sau gheaţă trebuie să reduceţi viteza nu numai pentru a evita derapajul, dar şi pentru a vă asigura că distanţa de oprire se află în limitele spaţiului liber din faţa dvs. Pe aceste suprafeţe folosiţi frâna de motor, astfel încât să nu fie necesară folosirea frânelor de serviciu prea des. Dacă derapaţi, manevraţi volanul fără mişcări bruşte, iniţial în direcţia în care alunecă partea din spate a vehiculului. Trebuie reţinut faptul că gheaţa se formează mai repede pe poduri, locurile umbrite rămân îngheţate mai multă vreme, iar pavajele îngheaţă de obicei mai repede decât drumurile asfaltate. Să nu uităm faptul că depunerile de zăpadă, după ce drumurile au îngheţat, creează pericole nebănuit de mari. Chiar dacă la prima vedere carosabilul pare mai sigur graţie zăpezii, nu uitaţi că aceasta acoperă gheaţa doar într-un strat superficial şi că drumul este la fel de periculos. La drumurile mai lungi, să nu uităm lanţurile antiderapante, lopăţica şi săculeţul cu nisip. De asemenea, starea tehnică a autovehiculelor, în această perioadă, trebuie să fie ireproşabilă - a încheiat şeful SPR. Aşadar, să nu uităm, caracteristicile sezonului rece influenţează în mod semnificativ starea drumurilor, dar şi stilul de conducere al conducătorilor auto. Drum bun!