"Procesul tramvaielor" a demarat în trombă: Zor nevoie mare, că se-nchide talciocul de la Berlin!
Judecarea acţiunii intentate în contencios administrativ de către Prefectura Bihor în problema achiziţionării fără licitaţie publică a 23 de tramvaie second-hand se face sub presiune, municipalitatea sperând, pesemne, că adoptând o asemenea tactică, ulciorul "iuţelii de mână şi nebăgării de seamă" nu se va sparge de masa judecătorilor.
Reprezentanţii executivului local au solicitat urgentarea cauzei pe motiv că oferta Societăţii de Transport din Berlin expiră peste patru zile, după această dată societatea "nemaiputând garanta întregul stoc de 23 bucăţi, deoarece are şi alţi solicitanţi care doresc să achiziţioneze tramvaie". În aceste condiţii, chiar dacă instanţa a acceptat cererea de amânare formulată de reclamanta Prefectura Bihor, a stabilit ca părţile să se prezinte din nou la bară... azi. Până ieri, la prânz, reclamanta avea obligaţia să depună la dosarul cauzei probe din care să reiasă că alte administraţii publice locale din ţară au achiziţionat tramvaie de acelaşi tip ca cele pe care intenţiona executivul local să le cumpere, însă la preţuri mai avantajoase decât oferta primită de la Berlin. În luna mai a acestui an, Consiliul Local Oradea a mandatat o comisie de negociere, prin HCL 305, care să se deplaseze la regiile autonome din Dresda şi Berlin pentru a achiziţiona opt bucăţi de vagoane motor, 12 bucăţi de vagoane remorcă şi 13 tramvaie articulate, iar suma alocată pentru această operaţiune era de 70 miliarde de lei. La întoarcere comisia a prezentat CLO oferta Societăţii de Transport Berlin care privea doar achiziţionarea de tramvaie articulate, mai mult, era vorba de 23 şi nu de 13, aşa cum fusese voinţa consilierilor locali. În iulie, prin HCL 550/2005, se însuşeşte raportul de specialitate prin care se propune achiziţionarea prin negociere directă a celor 23 de tramvaie, la preţul de 54 miliarde lei. În acest moment, Prefectura Bihor, în urma exercitării controlului de legalitate, constată că documentele primite spre verificare nu justificau legalitatea achiziţionării mijloacelor de transport în comun şi solicita: "reanalizarea hotărârii sub aspectul dovezilor că PMO beneficiază de posibilitatea valorificării unei oportunităţi de scurtă durată, extrem de avantajoasă, şi în urma căreia poate cumpăra produse la un preţ considerabil mai mic decât cel practicat pe piaţă, pentru produse de acelaşi nivel tehnic şi calitativ". Însă, consilierii locali nu au dat curs cererii, mai mult ei au continuat tratativele cu societatea berlineză, solicitându-le expres să îi mai păsuiască cu un răspuns până pe 31 octombrie a.c., dată la care ei speră că instanţa de contencios se va pronunţa în cauză, uitând, însă, că în cazul în care se pierde în primă instanţă, instituţia Prefecturii îşi rezervă dreptul să atace sentinţa cu recurs. Mâine va fi o bătălie decisivă, când ambele părţi vor încerca prin probele depuse la dosar să-şi susţină cauza.



Comentarii
Nu există nici un comentariu.