Cu o săptămână înainte de reinvestirea în funcţie, primarul Ilie Bolojan a prezentat principalele investiţii pe care municipalitatea intenţionează să le deruleze în perioada următoare. Potrivit acestuia, primul contract semnat în cadrul proiectului de reabilitare a reţelelor de termoficare este cel pentru înlocuirea a 24 km de magistrale.  

Primarul Ilie Bolojan a anunţat că un proiect foarte important în perioada următoare, finanţat din bani europeni prin Programul Operaţional Infrastructura Mare 2014-2020, este cel de continuare a reabilitării reţelele de termoficare şi punctele termice din Oradea. El a menţionat că vineri, 10 iunie, a fost publicat ghidul în baza căruia pot fi depuse cererile de finanţare, şase oraşe din România pot depune astfe de cereri. „Am verificat ghidul şi nu avem probleme cu clauze care să ne cauzeze neajunsuri. În perioada următoare vom revizui analiza cost-beneficiu, pentru că se impune actualizarea tuturor datelor din acest proiect. Sper ca la finalul lunii iulie, dacă nu vor exista niciun fel de probleme, vom putea semna contractul de finanţare pe acest program. Noi ţintim o sumă de aproximativ 50 milioane de euro. Primul contract pe care îl avem deja semnat este pentru înlocuirea a 24 km de reţele de termoficare. Contractul este încheiat cu firma Energomontaj şi este în valoare de 20 milioane euro. Acesta va fi primul proiect european pe care îl vom începe în perioada nouă de finanţare”, a afirmat primarul Ilie Bolojan.

Drum de legătură cu Autostrada

Un alt proiect vizat de municipalitate în perioada următoare este cel privind realizarea drumului de legătură dintre Oradea şi Autostrada Transilvania. Potrivit lui Bolojan, Primăria are încheiat un contract pentru realizarea integrală a acestui studiu de fezabilitate pe o lungime de 19,5 km, pentru un drum cu 4 benzi, cu profil de drum expres, plecând de la giraţia de pe Calea Sântandreiului, cu un pod nou peste Crişul Repede, apoi un pasaj peste Şoseaua Borşului şi cu alte pasaje peste calea ferată şi peste alte intersecţii până la nodul rutier de la Biharia, unde ar urma să facă joncţiunea cu autostrada. „Încercăm să derulăm acest proiect în paralel cu lucrările de la autostradă. Important este că este cuprins în masterplanul de transport şi că are finanţarea asigurată prin Programul Operaţional Infrastructura Mare. Estimăm că undeva în cursul lunii septembrie vom putea preda toată documentaţia. Acest studiu este executat de firma Search Corporation, pe un contract de aproximativ 60.000 euro (+TVA). Sperăm că în luna septembrie să-l putem preda CNADNR, astfel încât în primăvara anului viitor să poată începe lucrările”, a menţionat primarul Oradiei, adăugând că, estimativ, valoarea lucrărilor de construcţie a acestui drum de legătură se ridică la 85 milioane euro. Pentru acest proiect, Ilie Bolojan a precizat că în perioada următoare vor avea loc discuţii pentru exproprierea terenurilor de pe traseu.

Terminalul intermodal

În ceea ce priveşte proiectul de realizare a terminalului intermodal, primarul Ilie Bolojan speră că în două-trei luni va fi gata ghidul pentru depunerea cererii de finanţare. În total, cinci oraşe din România sunt cuprinse cu sume de bani pentru construcţia de terminale intermodale: Bucureşti, Cluj-Napoca, Timişoara, Bacău şi Oradea. În ceea ce priveşte municipiul Oradea, suma necesară estimată se ridică la 20 milioane euro. „Sper că în două-trei luni se va finaliza ghidul pentru cererile de finanţare. Noi mai avem de preluat amplasamentul în totalitate”, a precizat Bolojan, adăugând că municipalitatea are schimburi de adrese cu Ministerul Finanţelor în acest sens.

Terenul pentru drumul expres

În perioada următoare, susţine primarul Ilie Bolojan, va fi amenajat şi terenul de 600 de metri aparţinând CFR necesar pentru finalizarea drumului expres. Potrivit primarului, în urma discuţiei avute cu ministrul Transportuluilor, are promisiuni că fie terenul va fi transferat în proprietatea municipalităţii, fie va fi dat în chirie, astfel încât lucrările de amenajare să înceapă cât mai curând. Bolojan estimează că odată cu începerea şcolii drumul expres va putea fi deschis în întregime circulaţiei, existând o legătură pe linie dreaptă între str. Ecaterina Teodoroiu şi str. Bihorului. „Am găsit o formulă pentru preluarea terenului, fie prin transfer în prorpietate, fie în chirie. Important este să întrăm pe acest amplasament”, susţine primarul, care consideră că, într-o lună, va putea fi preluat terenul, iar în 45 de zile poate fi realizată lucrarea.

Noi blocuri ANL

O altă investiţie ce urmează să fie derulată în municipiul Oradea este construirea a trei blocuri ANL pe Calea Aradului, după Pârâul Peţa. Primarul Ilie Bolojan a anunţat că vineri, 10 iunie, s-a finalizat licitaţia, urmând perioada de contestaţii. „Epopeea acestor blocuri a început în anul 2012”, a afirmat Bolojan, care susţine că în vară vor demara lucrările la cele trei blocuri ANL, termenul de finalizare fiind doi ani.

Strada Vasile Alecsandri, prioritară

Pe de altă parte, edilul şef al Oradiei a anunţat că o prioritate pentru municipalitate în acest an este amenajarea străzii Vasile Alecsandri. „Vineri vom primi proiectele de reabilitare a 18 clădiri de pe Vasile Alecsandri”, a anunţat primarul, adăugând că se doreşte ca toate faţadele imobilelor de pe această stradă să fie reabilitatea până cel târziu vara anului viitor, până atunci primăria ocupându-se de pavarea străzii şi transformarea ei în arteră principală. Proprietarii îşi vor reabilita clădirile pe banii lor, municipalitatea oferind un bonus proprietarilor de localuri, aceştia urmând să fie scutiţi o perioadă de chiria pe terase. Totodată, continuă lucrările de reabilitare a imobilelor Apollo, Stern, Moskovici Miksa şi clădirea Episcopiei Ortodoxe, iar în ceea ce priveşte clădirile Colegiului Mihai Eminescu şi a Casei Darvas-La Roche, Primăria Oradea pregăteşte documentaţia pentru o finanţare europeană.