Autorităţile bihorene vor ca sezonul rece să nu le mai prindă nepregătite, motiv pentru care au demarat din timp procedurile de licitaţie pentru desemnarea firmelor care se vor ocupa cu deszăpezirea drumurilor naţionale, judeţene, orăşeneşti şi comunale.

Responsabili pentru curăţarea drumurilor de zăpadă în municipiu vor fi, în continuare, operatorii de la RER Ecologic Service, pe cele naţionale va interveni firma Trameco, iar de drumurile judeţene, împărţite în cinci sectoare, vor răspunde alte cinci societăţi, printre care două din Oradea: Drumuri Bihor şi Dumexim.

Prefectura Bihor a publicat ieri pe site-ul instituţiei firmele care se vor ocupa de deszăpezirea drumurilor naţionale, judeţene, orăşeneşti şi comunale în următoarea iarnă sau chiar în următorii ani, în unele situaţii. Astfel, de deszăpezirea drumurilor naţionale, în perioada 20 octombrie 2015 - 31 martie 2016, se va ocupa firma Trameco, Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri Cluj, în calitate de autoritate contractantă, punându-i la dispoziţie în acest sens suma de 10.650.059 lei. Drumurile judeţene din judeţul Bihor, împărţite în cinci sectoare, vor fi deszăpezite de următoarele societăţi desemnate de Consiliul Judeţean Bihor: Carier SRL Marghita, beneficiara unui contract în valoare de 736.633 lei, Drumuri Bihor SA Oradea (valoarea contractului 1.300.923 lei), GP Săgeata Prod SRL Suplacu de Barcău (645.370 lei), Extract Com SRL Salonta (672.335 lei) şi Dumexim SRL Oradea (687.946,97 lei). Durata contractelor în cazul drumurilor judeţene este de patru ani, şi anume pentru perioada 2015-2019.

Desemnarea firmelor care au obligaţia întreţinerii drumurilor orăşeneşti sau comunale pe timp de iarnă cade în sarcina primăriilor, iar plata acestor servicii se face diferit de la caz la caz, fie pe oră, fie pe toată perioada contractată. De menţionat că drumurile orăşeneşti din Beiuş, Salonta, Nucet, Valea lui Mihai şi Vaşcău vor fi deszăpezite de autorităţile locale în regie proprie, la Marghita de acest aspect se va ocupa firma Via Vita SRL, care va încasa suma de 132.680 lei (inclusiv TVA) pe o perioadă de cinci luni, la Săcueni va deszăpezi firma Bogdrum SRL, în schimbul a 85 lei + TVA/oră/auto şi 275 lei+TVA pe tonă de material antiderapant, la Ştei a fost desemnată firma Unipalex SRL, care va fi plătită în funcţie de volumul de servicii prestate, iar la Aleşd au fost desemnate nu mai puţin de şapte firme care să asigure curăţarea drumurilor pe timp de iarnă, care vor primi 60 lei/oră.

"Suntem pregătiţi să intervenim"

În Oradea, până în anul 2020, firma RER Ecologic Service este cea care va curăţa şoselele de nămeţi pe timpul iernii, tariful în cazul său fiind stabilit „pe operaţie", iar termenul pentru deszăpezire precizat în contract fiind de o oră. "Suntem pregătiți pentru perioada de iarnă încă din momentul aprobării în Consiliul Local a programului de deszăpezire. În total, avem 30 de utilaje destinate deszăpezirii", afirma directorul adjunct al Direcției Tehnice, Emil Bențan, în cadrul unei conferinţe de presă din 23 octombrie a.c. În ceea ce privește materialele antiderapante, directorul RER, Ionel Ban a declarat: "Momentan, avem în stoc 500 tone de sare, 320 tone nisip și 61 tone clorură de calciu solidă. Pe lângă utilajele mari, sunt pregătite de intervenție și utilajele de capacitate mică, care se folosesc pentru deszăpezirea trotuarelor sau aleilor. Totodată, avem 160 de persoane pregătite să intervină manual acolo unde va fi nevoie de încărcat zăpada. Dacă zăpada va cădea în cantități mari, aceasta va fi transportată către cele două locații pregătite în acest sens în Cartierul Veteranilor și pe str. Iancu de Hunedoara". Municipalitatea a decis să păstreze în continuare regula priorității străzilor în funcție de intensitatea traficului auto. Astfel, primele străzi pe care se va acționa vor fi cele 149 de străzi din categoria Urgența I, adică cele de acces în oraș, marile bulevarde și arterele principale, inclusiv cele pe care circulă mijloacele de transport în comun. În Urgența II, sunt cuprinse 226 de străzi, majoritatea în cartierele de blocuri, iar în Urgența III, alte 197 de străzi secundare. În ultima categorie, respectiv urgența IV, rămân 242 de străzi, majoritatea aflate la periferia orașului sau pe dealuri. Directorul RER, Ionel Ban, face un apel către conducătorii auto ca, în perioada în care se va interveni cu utilajele specifice pentru deszăpezirea orașului, aceștia să manifeste înțelegere și să le acorde prioritate în trafic, pentru ca acest serviciu public de deszăpezire a municipiului să se desfășoare fără incidente și fără perturbări ale traficului.