La nivelul Primăriei Oradea, aşa cum am fost informaţi, în conformitate cu OG 80/2001 privind stabilirea unor normative de cheltuieli pentru autorităţile administraţiei publice şi instituţiile publice, actualizată, consumul lunar de carburanţi este stabilit la maximum 200 litri/lună/vehicul.

Angajaţilor Primăriei Oradea, fără cei ai Administraţiei Imobiliare Oradea, Administraţiei Sociale Comunitare Oradea sau ai Direcţiei de Evidenţă a Persoanelor, le sunt repartizate nouă autoturisme, care sunt deservite prin prestaţia a cinci şoferi. Primarul Ilie Bolojan, respectiv viceprimarul Gheorghe Carp şi Vlad Ioan, de la Serviciul Monitorizare Cheltuieli Administrative, sunt singurii care au renunţat la serviciile unui şofer şi îşi conduc singuri maşina. Ilie Bolojan se bucură de întreg confortul oferit de un autoturism marca Renault Laguna, în timp ce viceprimarul conduce un Renault Megane Sedan.
Astfel, viceprimarul Biro Rozalia, căreia i s-a pus la dispoziţie un Renault Megane Sedan, are şi şofer. La fel şi autoturismele Logan de serviciu puse la dispoziţia directorului executiv al Direcţiei Tehnice, Aurelia Ţenţ, directorului adjunct al aceleiaşi direcţii, Dan Gherdan şi directorului Direcţiei Finanţe, Tănase Miculescu, au fiecare câte un şofer. Ultimul funcţionar căruia i s-a repartizat un autoturism este arhitectul şef, care circulă cu o Dacia Logan Ambition. Lunar, fiecare autoturism are la dispoziţie o cotă de 200 litri motorină, ceea ce însemnă un consum lunar de 1.800 litri combustibil. Potrivit calculelor, cota de 200 litri alocată autoturismelor de serviciu ale angajaţilor PMO permite parcurgerea pe lună a peste 100 km/zi, adică aproximativ 2.800 km lunar.

E greu de crezut, însă, că cei nouă angajaţi ai Primăriei petrec zilnic în trafic aproximativ 4 ore, cât ar fi necesar pentru parcurgerea celor 100 de km cu o medie de cel mult 25 km/oră. Doar dacă nu cumva staţionează în parcare cu motoarele pornite...