Firmele angajate de municipalitate nu sunt în măsură să respecte niciun termen angajat pentru lucrările contractate pe bani publici. Termenul pentru predarea pasajului de la Gara CFR Oradea a expirat de câteva zile, ieri, însă, accesul în zonă era încă restricţionat pietonilor, lucrările nefiind finalizate complet.

Potrivit angajamentului luat de primarul Oradiei, începând cu a doua parte a lunii august, pietonii orădeni, în special cei care locuiesc în spatele Gării, vor putea folosi o nouă rută pentru a ajunge din Piaţa Bucureşti pe strada Ecaterina Teodoroiu. În acest sens, lucrarea de extindere a pasajului CFR cu încă 20 de metri a fost încredinţată firmei Abed Nego. Pentru a se realiza acest obiectiv, s-a impus demontarea liniilor 8 şi 9 de cale ferată. Valoarea lucrărilor contractate se ridică la 4,1 milioane lei. Pe lângă realizarea extinderii subterane, s-au construit scările de acces spre str. Ecaterina Teodoroiu şi s-a montat o copertină. Ieri, pasajul trebuia deja deschis. Din păcate, aşa cum ne-am obişnuit, lucrarea nu era încă finalizată. Ieri, muncitorii nu dezafectaseră poarta care limita accesul în noul spaţiu, mai aveau de montat nişte dale în zona scărilor şi de pregătit accesul pe platforma creată pe strada Ecaterina Teodoroiu. Toate aceste mici întârzieri sunt trecute cu vederea de mai marii municipalităţii orădene, mai ales că aceeaşi firmă trebuie să realizeze opera faraonică din curtea Primăriei Oradea. Odată deschis acest pasaj, municipalitatea intenţionează să desfiinţeze pasajul de metal aflat la câteva sute de metri mai încolo şi care asigura trecerea din Piaţa Bucureşti în strada Ecaterina Teodoroiu.