Începând de luni, 5 septembrie, OTL va introduce curse regulate de transport în comun pe ruta Oradea - Biharkeresztes. Principalii beneficiari ar fi românii care au ales să se stabilească în Ungaria, dar care fac naveta la Oradea. Directorul OTL, Csuzi Istvan, a anunţat că vor fi trei curse pe zi, de luni până duminică, pe o perioadă de probă de trei luni, după care, în funcţie de interesul manifestat, se va stabili programul final.

Conducerea OTL a anunţat, ieri, că din 5 septembrie se înfiinţează linia internaţională transfrontalieră de autobuz Oradea - Sântion - Borş - Artand - Biharkeresztes. "Cetăţenii români care locuiesc în Ungaria vor avea posibilitatea să vină la Oradea la şcoală şi la serviciu", a precizat directorul OTL, Csuzi Istvan, adăugând că a primit toate avizele necesare din partea Ministerelor de Transport şi România şi Ungaria. "Mă bucur că într-un an de criză avem o fostă regie, actualmente societate comercială, la care municipalitatea este unic acţionar şi demonstrează că îşi poate diversifica activitatea. Traseul Oradea-Biharkeresztes este prima linie de transport internaţional în comun de acest gen din ţară", a declarat viceprimarul Rozalia Biro, adăugând că "trebuia găsite soluţii pentru cetăţenii care trăiesc în Ungaria, dar care vor să-şi păstreze locurile de muncă de aici şi care vor să-şi dea copiii la şcolile de aici". Potrivit lui Biro, peste 1.000 de persoane fac naveta din zona Biharkeresztes la Oradea. Csuzi a menţionat că se vor efectua zilnic câte trei curse care vor porni din Nufărul, de la capătul liniei de tramvai, la orele 05.15, 14.45 şi 20.45 de luni până vineri, respectiv la orele 07.15, 14.45 şi 20.45 sâmbăta şi duminica. Traseul este Nufărul - Autogara Războieni - Ştefan cel Mare - Dacia Zig-Zag - Sântion - Primăria Borş - Vama Borş - Artand - Gara Biharkeresztes. Plecările din Gara Biharkeresztes, conform orei României, sunt de luni până vineri, la orele 6.30; 16.00; 22.00, respectiv 8.30; 16.00; 22.00 sâmbăta şi duminica. Preţul unui bilet Oradea - Artand va fi 4 lei, respectiv 260 Ft, iar Oradea - Biharkeresztes va fi 5 lei, respectiv 320 Ft şi se achiziţionează la urcarea în autobuz de la conducătorul auto. Directorul OTL a menţionat că legitimaţiile cu titlu gratuit pentru pensionari, elevi şi alte categorii facilitate nu sunt valabile pe acest traseu. De asemenea, nu se vor face abonamente. Cursele vor fi făcute cu autobuze urbane noi (Volvo sau Solaris) care au o capacitate de 40 de locuri pe scaune şi 107 în total. Csuzi a menţionat însă că deşi este transport în comun, legislaţia nu permite ca în afara oraşului să se circule în picioare, ci doar pe scaune. "Am stabilit o perioadă de probă de trei luni, apoi vom lua decizia finală. Nu ştim câţi călători vor fi. Poate se dovedeşte că nu e nevoie de această cursă. Poate, din contră, vor trebui suplimentate cursele", a declarat Csuzi, care a precizat că legislaţia în vigoare azi nu permite ca pe o linie de transport în comun internaţională să se vândă bilete de transport intern. Mai exact, nu vor fi eliberate bilete Oradea - Borş sau Oradea - Sântion. Csuzi admite însă că nu vor putea fi împiedicaţi să urce în autobuze cei care fac naveta Oradea - Borş, dacă îşi vor cumpăra bilete pentru Artand sau Biharkeresztes. 

În cadrul unei conferinţe de presă organizate la Primăria Biharkeresztes, deputatul Fidesz Vitanyi Istvan şi primarul Barabas Ferenc s-au declarat susţinători ai proiectului. Mai mult, Vitanyi a sugerat că linia ar trebui extinsă până la Berettyoujfalu, unde vin foarte mulţi români. "Colaborarea dintre OTL şi Biharkeresztes este un mesaj pentru politicienii de sus că noi, oamenii de rând, ne putem înţelege foarte bine şi putem colabora perfect", a menţionat deputatul Fidesz. Primarul Barabas a declarat că în localitatea pe care o conduce s-au stabilit peste 620 de români.