După aproape patru ani de promisiuni, construcţia de peste Crişul Repede din zona Dragoş Vodă începe să semene cu mult aşteptatul pod. Noua promisiune pentru inaugurarea acestei investiţii este 1 mai a.c.

După ce firma Macio a abandonat construcţia viitorului pod din zona Silvaş, Primăria Oradea şi-a asumat răspunderea pentru continuarea lucrărilor. Cum proiectul iniţial a fost făcut de mântuială de proiectanţii firmei Macio, timp de doi ani şantierul de pe Făcliei a fost abndonat, Primăria plătind expertiza podului şi refacerea proiectului. Experţii au constatat grave greşeli de proiectare, realizând că viitorul pod, în loc de "cocoaşă", avea "burtă". În aceste condiţii, au trebuit găsite soluţii pentru îndreptarea erorii de proiectare. Soluţia a fost pretensionarea podului şi realizarea unei contrasăgeţi, lucru realizat prin turnarea de beton între culei şi pile. Construcţia este prevăzută cu două pile, respectiv două culei. Au fost montate două grinzi de oţel, lansate una de pe malul drept şi alta de pe malul stâng, formare din 16 tronsoane, cu o greutate totală de 400 tone. După ce s-a realizat contrasăgeata, s-a trecut la montarea predalelor prefabricate din beton, care ţin loc de cofrag. Peste acestea s-a turnat dala de beton.

"În acest moment se toarnă grinda pentru parapeţii podului, se va monta mâna curentă pentru trotuare, respectiv stâlpii de iluminat. Luna viitoare se va turna şi hidroizolaţia, se vor monta bordurile, iar până pe 1 mai vom trage şi covorul de asfalt. După 1 mai se va putea circula pe pod", ne-a declarat ing. şef Ştefan Roşca. În ultima decadă a lunii aprilie se va trece şi la finalizarea rampelor. Noua construcţie are o lungime a podului de 89 m. Lăţimea  totală a podului  va fi de 12,63 m, din care 7,80 m parte carosabilă corespunzătoare celor două benzi de circulaţie, respectiv două trotuare  de 1,50 m lăţime. Lucrările au fost încredinţate firmei Construcţii Bihor, valoarea de execuţiei ridicându-se la 5.211.920.03 lei, fără TVA.