De la Oradea la Vama Borş Până în seara de 7 octombrie a anului 2003, cei care intrau şi ieşeau prin Vama Borş aveau şansa străbaterii celor câţiva kilometri dintre Punctul de Trecere a Frontierei şi Oradea sub beneficiul unei iluminaţii mirifice. Nenumărate au fost aprecierile la adresa Sucursalei Oradea a S.C. Electrica Transilvania Nord S.A. ( mai pe scurt S.C.Electrica Oradea ) în ceea ce priveşte punerea în operă a unui iluminat modern, similar celor mai răsărite oraşe europene. Nici nu e de mirare că pe electricienii noştri îi hrăneau asemenea ambiţii, din moment ce deschiderea porţilor europene se anunţa a fi doar o chestiune de... câţiva ani. Un timp nu foarte îndelungat, dată fiind dificultatea şi importanţa lucrării. Un scurt-circuit de... drum lung Iată însă că pe firul fluxului luminos a intervenit un scurt circuit: cu data de mai sus precizată - 7 octombrie 2003 - iluminaţia feerică de pe Calea Borşului s-a stins. De la ieşirea din Vamă şi până la marginea Oradiei s-a înstăpânit marea de întuneric. Beznă s-o tai cu cuţitul. Condiţia ideală de "muncă" pentru şuţi, şmenari, peşti şi ...fetiţe. Cine se aventura la vremea întunericului în acea porţiune de şosea o făcea pe risc propriu...Ce se întâmplase? Cu data respectivă, Primăria comunei Borş refuză să mai semneze contractul cu S.C. Electrica, semn că nu mai acceptă plata consumului de curent electric pentru iluminatul tronsonului Borş - Oradea. "Prea mare consumul, iar Primăria Borş nu mai are bani. Veniturile proprii nu-i îngăduie suportarea unei astfel de cheltuieli" - a susţinut primarul Batori Geza. Prefectul face lumină Dar să vedem ce bani s-au cheltuit. Valoarea lucrării executate pentru "Iluminat public Oradea - Vama Borş Et.III" a fost de 16,1 miliarde lei, fonduri guvernamentale. Iluminatul a funcţionat din luna august 2002, până în octombrie 2003. Energia electrică în contoare a fost de 264.600kWh, în valoare de circa 800 milioane lei. Consumul mediu prognozat pe lună a fost de 16.500 kWh, în valoare de circa 50 milioane lei. Până ieri, la ora 11, situaţia părea fără ieşire. Prefectul Gheorghe Sârb a chemat cele două părţi - SC Electrica şi Primăria Borş - în faţa Consiliului Operativ Consultativ, unde fiecare şi-a expus punctul de vedere. Pentru că semnele rezolvării acestei neînţelegeri pluteau în aer, prefectul a chemat cele două părţi la o discuţie separată. Rezultatul: de aseară, iluminatul public pe artera Vama Borş - Oradea s-a reluat. Ce s-a întâmplat? Ceea ce era normal: o reeşalonare a datoriilor, către S.C. Electrica, pentru Primăria Borş şi, totodată, o mai bună evaluare a posibilităţilor de plată.