Lucrările la Autostrada Transilvania vor fi reluate într-o lună, urmând să fie finalizate la sfârşitul anului 2012, a declarat, ieri, ministrul delegat pentru Lucrări Publice şi Amenajarea Teritoriului, Laszlo Borbely. Ministerul Finanţelor Publice a semnat, la începutul acestei săptămâni, un contract de credit cu două bănci internaţionale pentru obţinerea unei finanţări de 100 de milioane de euro destinată plăţilor pentru Bechtel. Guvernul va aloca încă 240 de milioane de euro pentru construcţia autostrăzii. Lucrările vor începe alternativ de la Câmpia Turzii spre Cluj şi de la Borş spre judeţele Bihor şi Sălaj. "Termenul final este, dacă putem ţine acest ritm, la sfârşitul anului 2012, când vor fi terminaţi cei 415 kilometri de autostradă. Putem construi şi această autostradă şi pe cea de pe Coridorul IV, deci nu se bat cap în cap aceste lucrări", a mai spus Borbely. Lucrările la Autostrada Transilvania au început în 2004, în baza unui contract în valoare de 2,2 miliarde euro. După alegeri, noua administraţie de la Bucureşti s-a pronunţat, de mai multe ori, în favoarea începerii unui alt proiect de autostradă, pe traseul Bucureşti-Piteşti-Râmnicu Vâlcea-Sibiu-Lugoj-Arad-Timişoara, pe coridorul IV paneuropean, considerat prioritar în domeniul infrastructurii. Ministerul Transporturilor a publicat, ieri, pe site-ul său, contractul încheiat de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) cu Bechtel, precizând că renegocierea acestuia a urmărit, pe lângă modificarea clauzelor care încălcau legislaţia română, modificarea mecanismului contractual, astfel încât partea română să poată realiza o proiecţie mai realistă asupra costului lucrărilor.