Timp de două zile, Oradea este gazda unui nou eveniment organizat de către Asociaţia Aeroporturilor din România. Ieri, la Hotelul Continental, au debutat discuţiile pe marginea problemelor economice, de personal şi juridice, întâlnite în domeniul aeroportuar.

 

În perioada 21 - 23 aprilie, la Oradea are loc "Consfătuirea pe probleme economice, de personal şi juridice", organizată de către Asociaţia Aeroporturilor din România. La această dezbatere au fost invitaţi directorii economici, şefii de personal şi juriştii celor 13 aeroporturi din ţară subordonate consiliilor judeţene. Până la deschiderea dezbaterilor la Oradea au ajuns 43 de persoane din toate aceste aeroporturi. În deschiderea discuţiilor, a luat cuvântul preşedintele CJ Bihor, Radu Ţîrle, care a subliniat necesitatea modernizării Aeroportului Oradea. În prezent, Aeroportul Oradea mai are licenţă de operare doar până în luna februarie a anului 2011. În acest interval, conducerea CJ Bihor ar trebui să găsească soluţii de finanţare a lucrărilor de modernizare a Aeroportului, altfel riscăm ca acesta să fie definitiv închis. "Avem un certificat de operare valabil până în 2011. Dacă am avea finanţare, chiar şi mâine am putea demara lucrările. Avem proiectul gata, avem toate avizele, şi chiar şi autorizaţia de construcţie. Pentru realizarea unei noi piste şi a unui nou terminal avem nevoie de 70 milioane de lei. Am promisiuni de la preşedintele CJ Bihor, Radu Ţîrle, că se va pune în discuţie, în săptămânile următoare, o schemă de finanţare a acestei investiţii", ne-a declarat Gheorghe Pasc, directorul general al Aeroportului Oradea. Potrivit acestuia, zilnic, pe Aeroportul Oradea, aterizează 4-5 curse, la care se adaugă alte 3-4 curse charter.