O grevă spontană a vameşilor unguri a "colorat" momentul intrării ţării vecine în Uniunea Europeană. Mai mult, instrucţiunile referitoare la procedura de control la frontieră n-au fost înţelese pe deplin de lucrătorii de frontieră maghiari, astfel că transportatorii români care au sosit, în aceste zile, în ţară, venind dintr-una dintre ţările spaţiului Schengen s-au văzut nevoiţi să staţioneze între 8 şi 12 ore la vama maghiară, pentru îndeplinirea formalităţilor de trecere a frontierei spre România. Cum Ungaria este una din noile membre ale Uniunii Europene, începând cu ora 0.00 a zilei de 1 mai, la punctele de trecere a frontierei dinspre Austria nu s-a mai efectuat controlul vamal, fiind verificate doar actele de tranzit, nu şi marfa transportată. În aceste condiţii, completarea carnetelor TIR trebuia făcută, în exclusivitate, de lucrătorii de la punctele de trecere a frontierei ungare, exterioare spaţiului economic european, în care tocmai au intrat de sâmbătă. Noua procedură de control n-a fost, se pare, înţeleasă pe deplin de vameşii maghiari, care i-au luat la întrebări, în unele cazuri, pe transportatorii români, considerând că aceştia, în condiţiile necompletării carnetelor TIR la intrarea în Ungaria din Austria, spre exemplu, se află în ilegalitate. Până ce apele s-au limpezit şi au înţeles, cu toţii, ce anume trebuie verificat, şoferii români de autocamioane au fost nevoiţi să aştepte şi o jumătate de zi, mărfurile ajungând, în unele cazuri, cu întârziere la destinaţie şi afectând, într-o oarecare măsură, activitatea agenţilor economici români. Dar aşa se întâmplă de fiecare dată când survine o schimbare, nu-i aşa? Din fericire, lucrurile au intrat în normal încă din noaptea de duminică spre luni, timpii de aşteptare reducându-se la o oră şi jumătate-două ore, după cum ne-au spus câţiva şoferi de TIR care intrau, ieri la amiază, în România, prin PCTF Borş. În rest, la graniţa română cu Europa, era linişte. Doar câteva maşini, majoritatea înmatriculate în Ungaria, aşteptau să iasă din ţară, iar pe sensul de intrare lucrurile decurgeau extrem de rapid, actele transportatorilor şi ale turiştilor fiind verificate de poliţiştii şi vameşii români în maximum două minute, transportatorii fiind îndrumaţi spre punctele de vămuire. Inspectorul-principal Mircea Chiorean, purtătorul de cuvânt al IJPF Bihor, ne-a informat că se aşteaptă, ca, în câteva zile, lucrurile să reintre în normal, iar mărfurile româneşti să nu mai stagneze la punctele de frontieră maghiare mai mult de 15 minute, cum se prevede în acordul încheiat de România cu ţara vecină.