Ecologiştii au învins, La sediul Agenţiei pentru Protecţia Mediului (APM) Bihor a avut loc şedinţa Colectivului de Analiză Tehnică (CAT), având drept scop încadrarea proiectului de amenajare a malurilor Crişului Repede, pe tronsonul Pod Dacia-Pod Centru, în categoria celor care se supun procedurii de Evaluare a Impactului de Mediu (EIM). "Betonul va distruge ecosistemul" În prima parte a şedinţei a fost expus de către firma Aquaproiect planul de amenajare a malurilor Crişului Repede pe porţiunea Pod Dacia -Pod Centru. Totodată, au fost tranşate şi motivele care stau la baza amenajării malurilor crişului. "Tot ceea ce se va face va fi numai în interesul comunităţii. Fără executarea grinzilor de beton şi a dalelor de fagure, nu există proiect. Grinzile de beton vor fi placate cu piatră. Betonul va susţine malurile şi lucrarea în ansamblu va feri oraşul de inundaţii", a ţinut să precizeze Lungu Dragoş, şef de atelier Aquaproiect. Însă reprezentanţii organizaţiilor de mediu, precum şi invitaţii prezenţi la şedinţă au respins cu vehemenţă proiectul propus. "Toată vegetaţia va fi afectată. Nu va mai exista ecosistem. Lanţul trofic va suferi modificări. Totodată, populaţia municipiului va avea de suferit de pe urma acestui proiect. Arborii reprezintă oxigen şi o sursă de curăţare a aerului de substanţele toxice. Efectele psihologice vor fi drastice. Sunt de părere că este necesar un studiu de evaluare privind impactul asupra mediului", a ţinut să precizeze Alexandru Moisi, arhitect. Se va face studiu de impact "Pot să se facă trotuare pe mal şi din aur, fiindcă ele nu sunt diguri, ca să protejeze municipiul, dacă s-ar străpunge unul din barajele din amonte. Dacă vine o viitură, nu are importanţă dacă malul din centrul Oradiei e amenajat din bolovani de râu cu verdeaţă sau din beton. Apa va trece oricum peste el. Aici doar interesele economice primează", ţine să precizeze Mihai Togor, preşedinte CRSE. De menţionat faptul că, până în prezent, pentru amenajarea malului stâng între podurile CFR şi Dacia s-au cheltuit circa 7 milioane RON (70 miliarde de lei vechi), iar pentru malul drept investiţia s-a ridicat la aceleaşi sume. Chiar dacă reprezentanţi ai Consiliului Local Oradea au precizat faptul că proiectul se va finaliza cu sau fără acordul ecologiştilor, la sfârşitul şedinţei, membrii CAT au hotărât ca actualul proiect de amenajare a malurilor Crişului Repede pe tronsonul Pod Dacia -Pod Centru se supune procedurii de Evaluare a Impactului de Mediu (EIM). Astfel, în urma acestei decizii, demararea proiectului va fi amânată cu cel puţin o lună şi jumătate, ceea ce ar putea duce chiar la compromiterea proiectului, deoarece Direcţia Apelor Crişuri Oradea ar putea pierde banii de la bugetul de stat în favoarea altor judeţe.