Cei şase inspectori sociali ai Agenţiei Judeţeane pentru Plăţi şi Inspecţie Socială Bihor au pornit o adevărată cruciadă pentru depistarea intituţiilor publice care nu au amenajate rampe de acces pentru persoanele cu dizabilităţi. În acest an, unităţile de învăţământ, respectiv OTL şi firmele de taxiuri se află în vizor.

Ieri, directorul AJPIS Bihor, Felix Cozma, a adus la cunoştinţă într-o conferinţă de presă faptul că, în perioada 15 ianuarie-15 noiembrie a.c., la nivelul întregii ţări, se desfăşoară o campanie privind modul în care instituţiile de învăţământ, respectiv societăţile care asigură transportul în comun (OTL-ul şi firmele de taximetrie), respectă legislaţia în vigoare privind accesul persoanelor cu dizabilităţi. Pentru început, cei şase inspectori sociali au în vizor cele 404 unităţi de învăţământ din Bihor. În urma controlului efectuat la 70 dintre şcoli, doar 11 dintre ele aveau rampe de acces conform cu normativele în vigoare. În cazul a 59 de unităţi, au fost dispuse 99 de măsuri de remediere a deficienţelor. Doar într-un singur caz, al Şcolii cu clasele I-VIII din Olcea, unde conducerea instituţiei ar fi dat dovadă de lipsă totală de bunăvoinţă, s-a aplicat o amendă de 6.000 de lei. „Ne-am lovit de refuzul categoric al conducerii şcolii de a monta chiar şi rampă mobilă. Este o situaţie extremă, inspectorii sociali nu au avut altă posibilitate", ne-a declarat Felix Cozma, directorul  AJPIS Bihor. De asemenea, printre obiectivele verificate se numără şi existenţa mânei curente, a ascensoarelor, a mobilierului adecvat sau a locurilor de parcare ce trebuie special asigurate pentru această categorie. Cozma recunoaşte că şi propria instituţie pe care o conduce nu avea o astfel de rampă de acces. Însă, odată cu mutarea de pe strada Roman Ciorogariu pe strada Armatei Române, la sediul Inspectoratului Teritorial de Muncă Bihor, s-a dispus amenajarea unei rampe de acces.

Urmează OTL şi firmele de taxi

Începând cu a doua parte a lunii martie, OTL şi firmele de taxi vor fi luate la verificat în ce priveşte accesibilitatea persoanelor în mijloacele de transport în comun. O problemă deosebit de sensibilă va rămâne însă sancţionarea regiei locale de transport local, care nu are toate tramvaiele şi autobuzele prevăzute cu rampe adaptate. „Scopul primordial al controlalelor nu va fi amendarea, ci con?tientizarea problemelor ?i dispunerea remedierii deficien?elor", a subliniat Felix Cozma. În ce priveşte firmele de taximetrie, Cozma nu a putut oferi informaţii cu privire la ce anume se cere de la aceste societăţi, metodologia de control urmând să fie transmisă către AJPIS Bihor.