Începând cu 1 ianuarie, toţi cei care au cumpărat maşini cu normele de poluare Euro 4 plătesc şi ei taxa de primă înmatriculare. Pentru cei care au cumpărat astfel de maşini până la finele anului trecut, Guvernul a dat o derogare de 45 de zile, până pe 15 februarie, pentru înscrierea în circulaţie. Scutirea de la plata eco-taxei a fost introdusă în decembrie 2008, în cazul autovehiculelor Euro 4 a căror capacitate nu depăşeşte 2.000 cmc.

"Astăzi (ieri - n.r.) este ultima zi în care se mai poate înmatricula o maşină nouă cu normă de poluare Euro 4 cumpărată anul trecut, fără a se plăti taxa specială de poluare. De mâine (azi - n.r.) trebuie plătită taxa, indiferent de capacitatea cilindrică a autovehiculului nou care se înmatriculează", ne-a declarat comisarul şef Alexandru Laza, şeful Serviciului Public Comunitar Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor Bihor. Conform datelor furnizate de conducerea serviciului amintit, în luna ianuarie au fost înmatriculate 1.675 de vehicule, cu 287 mai multe decât în ianuarie 2009. "Se poate ca diferenţa dintre cele două perioade să se datoreze derogării dispuse de Guvern, dar pot să vă spun că, în medie, la noi se înmatriculează în jur de 100 de vehicule pe zi", spune şeful de serviciu.
În decembrie 2009 au fost înmatriculate 1.985 de vehicule, doar 6% dintre ele fiind noi.
Taxa se calculează în funcţie de capacitatea cilindrică şi emisiile de carbon ale fiecărui vehicul în parte. Spre exemplu, pentru un autoturism cu motor de 1,4 litri şi emisii de carbon de 166 de grame, taxa ajunge la 490 de euro (2.100 de lei - întrucât cursul euro/leu la care se calculează este 4,2688 lei). Pentru un alt vehicul cu motor de 1,6 litri, taxa ajunge la 778 de euro (3.323 de lei).
Potrivit evidenţelor Direcţiei Regim Permise de Conducere şi Înmatriculări Vehicule, înmatriculările de autoturisme noi au înregistrat în ianuarie 2010 cel mai scăzut nivel lunar de după 1990. Astfel, la nivel naţional au fost înmatriculate în total 2.134 de autoturisme noi, în scădere cu 84,56% faţă de ianuarie 2009.
Taxa de poluare nu se plăteşte pentru autovehicule în următoarele situaţii: când sunt încadrate în categoria vehiculelor istorice; când sunt acordate instituţiilor publice şi organizaţiilor nonprofit prin donaţii sau finanţate direct din împrumuturi nerambursabile, precum şi din programe de cooperare ştiinţifică şi tehnică; când sunt confiscate sau intrate în proprietatea privată a statului; sunt destinate competiţiilor sportive.
În cazul autovehiculelor echipate cu motor diesel prevăzute cu filtru de particule, fapt confirmat de Regia Autonoma Registrul Auto Român, cuantumul taxei se reduce cu 25%.