Primele trei tronsoane din tablierul metalic al noului pod rutier Sovata au fost deja montate la începutul acestei săptămâni. Grinzile de oţel au fost iniţial ansamblate pe mal, luni seara începând operaţiunea de ripare a acestora, în vederea montării întregului ansamblu. Anvergura lucrării a stârnit curiozitatea a zeci de orădeni, care au privit de pe maluri şi de pe Podul de Pontoane acţiunea.

Cele 30 de grinzi de oţel, care totalizează 324 de tone, au sosit la Oradea încă de luna trecută, de la Călăraşi. Proiectul prevede montarea în plan transversal a câte şase grinzi, pe cinci tronsoane. Cele două deschideri de la pod au câte 30 de metri fiecare, iar între pile se ajunge la 48 de metri. Podul are o lungime de 108 metri, astfel că se vor monta cinci tronsoane, cele patru de la capete vor avea câte 25 de metri plus încă 15 m, urmând să depăşească cu 10 metri pila, iar tronsonul median va avea 28 de metri. Lucrările de montare a tronsoanelor din grinzi de oţel au debutat luni seara. Operaţiunea a fost anevoioasă, necesitând peste 3 ore. Activitatea a fost reluată marţi dimineaţă, sub privirile a zeci de orădeni fascinaţi de modul în care se derulează o astfel de lucrare. „Primul tronson a fost montat luni seara. Operaţiunea a durat peste 3 ore. Azi vom monta al doilea şi al treilea tronson, nu cred că va dura atât de mult", ne-a precizat marţi Alexandru Achim, manager de proiect. Grinzile au fost montate între culeea şi pila de pe malul stâng, urmând să se fixeze în continuare şi cele trei tronsoane de pe malul drept. Săptămâna viitoare se vor monta grinzile dintre cele două pile. „Odată fixat tablierul metalic, se va trece la montarea a 17 grinzi transversale pentru rigidizarea ansamblului", a mai adăugat managerul de proiect.

Valoarea lucrărilor este de 11.850.530,21 lei (fără TVA). Graficul de lucrări prevede finalizarea acestora până la data de 30 septembrie a.c.