Iniţiativa Inspectoratului General al Poliţiei Române privind parteneriatul pentru prevenirea accidentelor rutiere a apărut din necesitatea de a reduce numărul mare de accidente rutiere soldate cu morţi şi răniţi, care au îndoliat familii din întreaga ţară. Intrarea într-un astfel de parteneriat care să pună capăt, pe cât posibil, atâtor tragedii, presupune, în primul rând, disciplină în trafic şi, nu în ultimul rând, conştientizarea faptului că toate aceste accidente au loc din vina noastră, a participanţilor la trafic, fie că suntem pietoni sau conducători auto… Câteva telefoane şi unele scrisori primite la redacţie ne semnalează deseori abateri de la Codul rutier, cu taximetrişti care trec pe culoarea roşie a semaforului, care înjură folosindu-se şi de degetul mijlociu, care nu acordă prioritate sau, mai grav, blocarea în trafic pe tronsoane de străzi pe care nu se pot efectua depăşiri. Din respect pentru numele firmelor de taxi care, vorba proverbului, ca şi orice pădure au propriile lor „uscături”, nu am publicat scrisorile respective în ziar. Ne-am plimbat, în schimb, pe traseu, urmărind, cu predilecţie, activitatea de taximetrie. Astfel, pe strada Carpaţi, aflată între intersecţiile cu Dacia şi fosta Progresului, deşi circulaţia se desfăşoară în ambele sensuri, din cauza taxiurilor care ocupă mai mult spaţiu decât li s-a alocat, două maşini nu pot trece una pe lângă alta. Pe strada Sfântul Apostol Andrei, deşi erau locuri în parcare, un taximetrist a oprit în mijlocul drumului până când clientul s-a scotocit după bani, a plătit şi a coborât fără nici o grabă, timp în care în spate se formase deja o coloană de maşini. La intersecţia semaforizată de lângă podul Decebal, un alt taximetrist a trecut pe roşu, sfidându-i pe ceilalţi care aşteptau culoarea verde. Un alt taxi se oprise pe podul Dacia, cu avariile pornite, pentru că acolo avusese chef clientul să coboare pentru a servi o pizza într-un local de la capătul podului. Iată doar câteva exemple care ilustrează abdicarea unor taximetrişti de la un parteneriat la care trebuie să participe, în mod conştient, alături de ceilalţi participanţi la trafic. Patronii firmelor de taximetrie, invitaţi la Poliţia Rutieră Ieri, la sediul Serviciului Poliţiei Rutiere Bihor, au fost invitaţi patronii firmelor de taxi, tocmai pentru a se lămuri unele aspecte legate de parteneriatul pentru prevenirea accidentelor rutiere. La întâlnire au participat comisarul Dorin Sava, şeful SPR, comisarul Valentin Pănescu, ofiţer în cadrul Biroului Poliţiei Rutiere, şi Aurel Faur, şeful Serviciului Circulaţie din cadrul Primăriei Oradea. Discuţiile s-au purtat mai mult pe problematica parteneriatului şi respectării de către toţi taximetriştii a regulilor de circulaţie. „Nu vrem să se înţeleagă că avem ceva doar cu taximetriştii. Dorim doar ca acest parteneriat să funcţioneze ca la carte, fapt pentru care nu vom tolera nici o abatere. Motivaţia taximetristului conform căreia „a fost dorinţa clientului” nu îl absolvă de sancţiunea contravenţională, fiindcă el se află la volan şi nu clientul”- ne-a declarat comisarul Dorin Sava. Parteneriatul câştigă teren şi în mediul rural Şefii posturilor de poliţie din comunele judeţului aplică şi ei programe de educaţie rutieră şi prevenirea accidentelor rutiere prin monitorizarea traficului rutier, astfel încât să se reducă, pe cât posibil, apariţia vreunui eveniment rutier. Dincolo de întâlnirile educative cu elevii din şcoli, posturile comunale de poliţie au luat măsuri ca fiecare vehicul cu tracţiune animală să fie echipat corespunzător, astfel încât să fie vizibil pe timpul nopţii. Se veghează, în continuare, la interzicerea accesului căruţelor şi a tractoarelor pe drumurile naţionale.